Официальный портал мэрии Казани - Управление архитектуры и градостроительства - Новости https://kzn.ru/rss/news.xml ru Mon, 18 Nov 2019 02:21:12 +0300 <![CDATA[Новая парковая зона вдоль проспекта Универсиады Казани станет частью зеленого каркаса города]]> https://kzn.ru/meriya/ispolnitelnyy-komitet/upravlenie-arkhitektury-i-gradostroitelstva-ispolnitelnogo-komiteta-g-kazani/novosti/novaya-parkovaya-zona-vdol-prospekta-universiady-kazani-stanet-chastyu-zelenogo-karkasa-goroda/ (Город Казань KZN.RU, 15 ноября). Новую парковую зону с пешеходными и велодорожками предлагается организовать в Казани вдоль проспекта Универсиады, на участке от ул.Даурская до ул.Танковая. Глава Советского района Роман Фатхутдинов накануне пригласил в районную администрацию старших по домам по ул.Даурская и по ул.Латышских Стрелков, садоводов из СНТ «Любитель» и инициативную группу жителей микрорайона Танкодром, чтобы подробно ознакомить их с деталями разработанного проекта планировки этого микрорайона. Он подчеркнул, что на данном участке не будет ни новых многоэтажек, ни торговых объектов. Во встрече приняли также участие специалисты из Управления архитектуры и градостроительства.

Заместитель начальника Управления архитектуры и градостроительства Анастасия Латыпова рассказала, что благоустроенная территория станет для микрорайона естественным зеленым буфером между магистралью и жилыми домами и соединится с обновленным парком «Комсомолец». Проект планировки территории предусматривает каскадное размещение на склоне пешеходных и велосипедных дорожек, посадку деревьев и кустарников. Новое общественное пространство будет удобным и комфортным для горожан и станет одним из элементов формируемого зеленого каркаса города. Напомним, что согласно проекту Генплана, в Казани к 2040 году запланировано увеличение площади озелененных территорий на 40% – до 12 тысяч гектаров – за счет появления новых парков и скверов, набережных и бульваров, регенерации промзон и благоустройства общественных территорий.

А.Латыпова подчеркнула, что на данном участке не будет никакой застройки – на склоне будет организована рекреационная зона. «Территория склона сложная и застраивать ее нельзя, тем более стихийной застройкой, которая не предполагает проектирования, геодезических и геологических исследований, предпроектных работ. Хаотичная застройка здесь может привести к сползанию склона, это опасно», – объяснила заместитель начальник Управления архитектуры и градостроительства.

В проекте планировки территории на участке от ул.Даурская, 20а до ул.Латышских Стрелков, 27 предусматривается создание улицы местного значения с пешеходными тротуарами и велосипедной дорожкой. Она соединит уже имеющиеся дороги вдоль многоэтажных домов. Проезд будет тупиковым, чтобы исключить транзитное движение транспорта с пр.Универсиады. Анастасия Латыпова подчеркнула: местные жители могут не опасаться появления здесь магистрали и транзитных дорог. Новая улица формируется только для внутриквартального сообщения.

С благоустройством территории в будущем появится возможность организовать велопешеходную связь через зеленые территории от Деревни Универсиады к Горкинско-Ометьевскому лесу – через новый парк, парк «Комсомолец», через ул.Мавлютова. Велопешеходные связи будут вести также к станции метро «Аметьево» и станции метро «Проспект Победы» – через бульвар по ул.Парина.

Благодаря этому в будущем станет возможной велосипедная связь от Деревни Универсиады, рядом с которой расположены крупные жилые массивы Горки и Танкодром, до центра города, отметил заместитель главного архитектора Казани Тимур Кадыров. Он рассказал, что от жителей города и велоактивистов, которым не хватает велоинфраструктуры, поступает много запросов на эту тему. В частности, об этом говорят студенты, которые хотели бы добираться до своих вузов на велосипедах.

Велодорожку предложено разместить не в створе пр.Универсиады, вдоль трассы, потому что это небезопасно для велосипедистов, а в 11 м от нее, чтобы велосипедисты ехали по зеленой зоне. Предполагается, что велодорожка шириной 3,5 м будет двусторонней и будет отделена газоном, кустарниками и деревьями от дороги для транзитного и рекреационного использования.

Сейчас на склоне вдоль проспекта Универсиады расположено СНТ «Любитель», которое было создано более полувека назад – в 1957 году. Из 157 садовых участков сегодня больше половины (81) – заброшены, заборов нет. Оставшиеся участки расположены в основном вдоль ул.Латышских Стрелков, на них расположены 43 строения, из которых около половины для круглогодичного проживания. В том числе индивидуальные жилые дома, построенные в последние годы на землях СНТ самовольно, но зарегистрированные по дачной амнистии.

Если финансовые средства на реализацию этого проекта будут изысканы, то выкуп участков будет проводиться в строгом соответствии с федеральным законодательством. Оно гарантирует выкуп по объективной рыночной цене, устанавливаемой независимой экспертной организацией. В случае несогласия с предложенной ценой собственники имеют право обратиться в суд и назначить дополнительную экспертизу.

На встрече представители Управления архитектуры и градостроительства отметили, что проект планировки территории не устанавливает сроков реализации проекта, а также не определяет источник финансирования – обязательного условия для начала работ. Основная цель этого документа – закрепить общественную рекреационную зону и исключить возможность размещения на данной территории любой новой застройки.

Глава района сказал, что поскольку проект планировки не предусматривает подробного проекта будущего парка, жители микрорайона могут предоставить свои предложения по благоустройству склона вдоль пр.Универсиады.

]]>
Fri, 15 Nov 2019 14:00:05 +0300
<![CDATA[Голландский архитектор Лейн Кооман: «Исторические объекты нужно видеть как акселераторы развития территорий»]]> https://kzn.ru/meriya/ispolnitelnyy-komitet/upravlenie-arkhitektury-i-gradostroitelstva-ispolnitelnogo-komiteta-g-kazani/novosti/gollandskiy-arkhitektor-leyn-kooman-istoricheskie-obekty-nuzhno-videt-kak-akseleratory-razvitiya-ter/ (Город Казань KZN.RU, 7 ноября). Развитие исторических территорий на примере объектов, расположенных в промышленных зонах Старо-Татарской слободы, обсуждали в Казани голландские и российские специалисты. В октябре они объединили усилия на воркшопе в рамках выставки «Преобразовать. Приспособить. Сохранить. Голландский опыт работы с культурным наследием» в Центре современной культуры «Смена».

Участникам и экспертам воркшопа предстояло сформировать комплексное решение для работы с исторической средой и концепцию развития территории с учетом местного ландшафта, правового и градостроительного контекста. В состав экспертной группы по реконструкции исторического наследия вошел, в частности, старший архитектор бюро Mei Architects and planners (Нидерланды) Лейн Кооман. Он рассказал читателям портала KZN.RU об итогах культурно-образовательного проекта, о разнице в подходе к редевелопменту в России и Нидерландах и о том, чем голландский опыт может быть интересен молодым специалистам в Казани.

Господин Кооман, на протяжении пяти дней вы работали в Казани вместе с местными экспертами и молодыми архитекторами и урбанистами. По вашему мнению, уделяют ли в городе достаточное внимание сохранению культурного и исторического наследия?

Л.К.: Вопрос сохранения и переосмысления культурного, промышленного и исторического наследия в России стоит уже давно. Однако функционально новое использование и придание историческим деталям определяющей роли для развития территории – достаточно новое явление. Успешные примеры в России и за рубежом нужны рынку для вдохновения и обмена опытом. Так и цель побывавшей в Казани передвижной выставки «Преобразовать. Приспособить. Сохранить. Голландский опыт работы с культурным наследием» – стимулирование дискуссии о повторном использовании промышленного наследия в России на основе успешных голландских примеров. Этот проект – инициатива Национальной службы культурного наследия Нидерландов, посольства Нидерландов в России, Министерства культуры Российской Федерации, АКПИК, а также бюро Novascape.

Важно отметить, что администрация Казани выступила организатором данной передвижной выставки и приуроченного к ней мастер-класса. Таким образом, город ставит вопрос сохранения исторического наследия на повестку дня и дает толчок развитию методов переосмысления территорий. Так же, как и в Европе, двигателем повторного использования памятников с учетом их исторической важности являются власти страны и городов. Поэтому в Казани мы видим позитивное движение.

Расскажите поподробнее, в чем состояла задача воркшопа и как проходила работа?

Л.К.: Для участия в мастер-классе выбрали более 30 молодых архитекторов и урбанистов из Казани и не только. Молодые специалисты заранее подавали заявки на обучение у трех голландских экспертов, гуру в редевелопменте и развитии исторических территорий. Обучение методам переосмысления бывших промзон проходило на примере объектов Старо-Татарской слободы – большой бани и завода Крестовниковых. Город выбрал именно эти объекты в связи с планом преобразовать бульвар по ул.Фаткуллина и соединить его с озером Кабан. При этом примерно треть территории находится в промышленном секторе. Необходимо было выработать новое видение.

Мы работали в трех группах, изучая задачу в разном масштабе – города, окрестностей объекта и самих зданий. Результатом стали презентации комплексной работы с исторической средой, концепция развития территории с учетом сохранения культурного наследия и градостроительного контекста. А главное – мы смогли открыть для молодых архитекторов что-то новое, научить другому подходу и вдохновить.

Что предполагает этот самый другой подход? Чем он отличается от привычного для россиян?

Л.К.: В современной практике сохранения архитектурных памятников России пока не принято использовать так называемый интегральный метод, успешно применяемый в Европе. Для российских архитекторов важен внешний вид здания, его фасад и формы. Реставрируя фасад, проектировщики могут полностью менять конструкцию и наполнение самого здания. А за эталон берется лишь одна точка в истории объекта, например, когда он только что был построен. То есть ему стремятся вернуть изначальный облик.

Наш метод отличается тем, что мы рассматриваем объект и его историю целиком – от первого до последнего пользователя. Изучая старое здание, мы ищем его красоту, особенности во всех уголках, в каждой стене, а также придаем большую ценность его «жизненному пути». Мы изучаем, что оно пережило за всю историю своего существования, какие эмоции вызывало, как связано с историей района, города. И в новом проекте мы усиливаем не только видимые архитектурные особенности, но и отображаем наслоение времен. Только так возможно органично вплести старое здание в канву современного города, придать ему новый смысл, при этом не утратив его эмоционального значения для жителей и округи.

«Так я еще никогда не смотрел на это здание. Я видел лишь заброшенный, замусоренный участок. У меня уже сложилось негативное восприятие этого места. А теперь, зная его историю, вижу, что он может стать источником вдохновения для возрождения всей округи!» – признался один из студентов после очередной встречи.

Как вы считаете, возможна ли полная интеграция голландских методов в работу российских специалистов?

Л.К.: В теории интегральный подход звучит понятно и легко, однако его успешное применение требует многолетней тренировки. Как мне кажется, роль международных экспертов в редевелопменте для России важна как раз на концептуальном этапе, когда нестандартное мышление – out-of-the-box – может привести к качественно новым решениям.

Во время мастер-класса нам удалось вдохновить группы и задать им четкое направление придумать нечто необычное, креативное, выходящее за рамки привычного и даже возможного. Впрочем, все представленные результаты оказались достаточно реалистичными и реализуемыми, основанными на уже существующих примерах. Прием же нарративной роли здания все усвоили хорошо, в каждом проекте оно повествует о своей истории, истории места и даже всего города.

Какой проект развития по итогам воркшопа был разработан для бани и завода Крестовниковых?

Л.К.: Для бани представлен проект современного спа-центра. В нем отражена история возникновения бань в целом, их традиции и социальная функция для городских жителей. Для завода Крестовниковых студенты придумали проект культурного центра и места встреч молодежи. Располагавшаяся здесь мыльная фабрика повествует о развитии города во времена индустриальной революции.

Так, при использовании интегрального подхода голландских архитекторов-урбанистов малоизвестные страницы истории и культурное наследие могут стать частью повседневной городской жизни. Старые здания и исторические территории в Казани можно преобразовать и встроить в современную структуру города с учетом потребностей жителей.

Старо-Татарская слобода несет в себе мощную основу идентичности татарского народа и его разнообразной истории, оставившей след в развитии Казани. Исторические объекты нужно видеть как связующие элементы городской среды и акселераторы развития территорий.

]]>
Thu, 07 Nov 2019 09:22:00 +0300
<![CDATA[В Казани стартует масштабная просветительская программа «Диалоги о реке»]]> https://kzn.ru/meriya/ispolnitelnyy-komitet/upravlenie-arkhitektury-i-gradostroitelstva-ispolnitelnogo-komiteta-g-kazani/novosti/v-kazani-startuet-masshtabnaya-prosvetitelskaya-programma-dialogi-o-reke/ (Город Казань KZN.RU, 5 ноября). В Казани стартует масштабная просветительская программа «Диалоги о реке». Она организована в рамках разработки «Стратегии развития Казанки», которую ее авторы представят горожанам 8 ноября в Центре современной культуры «Смена». Ранее стратегию презентовали на всемирном конгрессе World Urban Parks.

Команда архитектурной студии Orchestra, занимающаяся разработкой проекта, покажет гостям дорожную карту развития территории площадью более 3 тыс. га от исторического русла Казанки и Зилантова монастыря до Голубых озер. По замыслу разработчиков проекта, здесь появятся 12 прибрежных парков. На встрече выступят и приглашенные эксперты, которые обсудят значение реки в татарской культуре и городской истории, расскажут о том, что можно считать местами силы на берегах Казанки, а также проанализируют их потенциал.

Так, сооснователь архитектурного бюро Orchestra Эдуард Моро презентует дорожную карту стратегии, председатель регионального отделения Русского географического общества в РТ Дмитрий Шиллер расскажет об истории Казанки и исследованиях ее дна, историк Айрат Файзрахманов проведет беседу об идентичности местности, краевед-любитель Илья Евлампиев предлагает обсудить возможность занятия активными видами спорта на прибрежных территориях и на реке. Краевед и историк Марк Шишкин обсудит с гостями места силы и точки притяжения на Казанке, писатель и краевед Алексей Клочков расскажет о Казанке до создания Куйбышевского водохранилища, ссылаясь на истории и рассказы жителей, а ведущий научный сотрудник Института языка, литературы и искусства им.Ибрагимова Академии наук РТ Азат Ахунов предлагает вместе изучить историю реки через татарские мифы и легенды.

Первая встреча серии «Диалоги о реке» пройдет 8 ноября в 18.00 в Центре современной культуры «Смена». Вход на мероприятие свободный, сообщается на официальной странице проекта.

Напомним, разработка стратегии началась по инициативе Президента Республики Татарстан Рустама Минниханова. Она реализуется при участии Мэра Казани Ильсура Метшина Министерством строительства, архитектуры, ЖКХ РТ, творческой группой при Мэрии Казани, отделом стратегического планирования и студией Orchestra под кураторством помощника Президента РТ Наталии Фишман-Бекмамбетовой. Сегодня на сайте проекта горожане высказывают и обсуждают идеи развития прибрежной территории.

]]>
Tue, 05 Nov 2019 16:30:09 +0300
<![CDATA[Дарья Толовенкова: «Казанка – это река про каждого из нас»]]> https://kzn.ru/meriya/ispolnitelnyy-komitet/upravlenie-arkhitektury-i-gradostroitelstva-ispolnitelnogo-komiteta-g-kazani/novosti/darya-tolovenkova-kazanka-eto-reka-pro-kazhdogo-iz-nas/ (Город Казань KZN.RU, 31 октября, Алена Мирошниченко). Свыше 150 предложений поступило от жителей Казани по «Стратегии развития Казанки», все они опубликованы на сайте проекта. Горожане высказывают и обсуждают идеи развития прибрежной территории площадью более 3 тыс. га от исторического русла и Зилантова монастыря до Голубых озер. По замыслу разработчиков проекта, здесь появятся 12 новых прибрежных парков.

«Стратегию развития Казанки» презентовали 18 октября на всемирном конгрессе World Urban Parks. Заместитель главного архитектора Казани Дарья Толовенкова рассказала, что команда разработчиков стратегии на основе полученных мнений горожан соберет их воедино и сформирует общие тренды. После архитекторы представят на суд городских властей, а затем горожан общее видение ключевых функциональных зон берега Казанки. «Основная задача – совместить воедино пожелания жителей города и рекомендации экспертов, властей города и республики. Только после этого начнется работа по созданию проектов каждого из общественных пространств. Мы с коллегами предполагаем, что платформа обмена мнениями и пожеланиями будет работать на постоянной основе, по крайней мере, до момента запуска новых парков», – прокомментировала Дарья Толовенкова.

На сайте проекта горожане могут предлагать и обсуждать идеи, которые оставили другие пользователи. Для этого надо зайти в раздел «Поделиться мнением». На карте можно читать комментарии, выбирать понравившуюся идею и высказать свое мнение. Кроме того, для иллюстрации своего мнения можно ставить отметки различных типов: красные – чтобы рассказать о проблемах реки и прибрежных территориях, которые может решить проект, синие – о важных элементах, которые нужно сохранить или восстановить, желтые – чтобы поделиться идеями и предложениями.

«Казанка – это река про каждого из нас. Она хранит историю города, многих поколений ее жителей. Если мы хотим, чтобы река продолжала жить и оставалась экологичной, мы должны уже сейчас определиться со своей позицией и высказать свои пожелания по поводу ее развития», – уверена заместитель главного архитектора Казани.

«Стратегии развития Казанки» плотно соприкасается с реализуемой в городе концепцией общественного каркаса, основанного на экокаркасе. «Мы планируем последовательно завязывать парки в единую систему, на основе которой впоследствии будем давать рекомендации застройщикам. Город должен иметь стратегическое видение развития. А так он будет расти гармонично», – заверила Дарья Толовенкова.

Проект стратегии запущен по инициативе Президента Республики Татарстан Рустама Минниханова. Он реализуется при участии Мэра Казани Ильсура Метшина Министерством строительства, архитектуры, ЖКХ РТ, творческой группой при Мэрии Казани, отделом стратегического планирования и студией Orchestra под кураторством помощника Президента РТ Наталии Фишман-Бекмамбетовой.

]]>
Thu, 31 Oct 2019 17:05:56 +0300
<![CDATA[Ильсур Метшин: «Это – проект, вокруг которого мы все объединяемся»]]> https://kzn.ru/meriya/ispolnitelnyy-komitet/upravlenie-arkhitektury-i-gradostroitelstva-ispolnitelnogo-komiteta-g-kazani/novosti/ilsur-metshin-eto-proekt-vokrug-kotorogo-my-vse-obedinyaemsya/

(Город Казань KZN.RU, 18 октября, Алена Мирошниченко). «Стратегию развития Казанки» презентовали сегодня в столице Татарстана. Мэр Казани Ильсур Метшин, помощник Президента РТ Наталия Фишман-Бекмамбетова, а также основатели русско-французского архитектурного бюро Orchestra, которое разрабатывают стратегию, рассказали о проекте на всемирном конгрессе World Urban Parks.Уже 8 ноября в Центре современной культуры «Смена» в рамках проекта стартует масштабная просветительская программа «Диалоги о реке» для горожан.

На территории 2,1 тыс. га развернутся 12 новых прибрежных парков

Разработка «Стратегии развития Казанки» стартовала по инициативе Президента Республики Татарстан Рустама Минниханова. Проект затрагивает территорию площадью более 3 тыс. га: водный массив и прибрежные зоны Казанки от исторического русла и Зилантова монастыря до Голубых озер. Стоит отметить, что протяженность Казанки по городу составляет 22 км, вся береговая линия реки насчитывает 68 км. «Наш город обладает большим богатством, которое дано не каждому городу в мире. Сегодня мы хотим выйти на новый уровень благоустройства и развития экосистемы как реки, так и целого города», - поделился Ильсур Метшин.

 Стратегия предусматривает создание 12 новых прибрежных парков на 2,1 тыс. га, которые будут связаны друг с другом, но при этом обладать своим характером, рассказала о проекте один из основателей архитектурного бюро Orchestra Екатерина Гольдберг. «Уже в этом мы видим возможность создания связанных с ними как минимум 25 точек, где развернутся остановки общественного транспорта, экопарковки и специальные входные зоны», - пояснила спикер.

«Потенциал, который мы видим в этом проекте – создание крупнейшей экосистемы прибрежных парков, которая раскроет образовательный и экономический потенциал территории. Здесь можно будет проложить как минимум 60 км пешеходных и велосипедных маршрутов. Более того, здесь смогут появиться и новые водные маршруты», - рассказала Е.Гольдберг.

Как отметил ее коллега, сооснователь архитектурного бюро Orchestra Эдуард Моро, вся эта территория обладает богатым историческим, культурным и инвестиционным потенциалом. Он подчеркнул, что Казанка – это не одна река, а целый комплекс природных водотоков, которые в совокупности образуют единую экосистему. «Важно понимать, что от Голубых озер до Волги встречается совершенно разнообразная среда, разные условия. Наша задача – раскрыть потенциал каждой из прибрежных зон, сделать каждую из них доступной для людей и при этом защитить их. Также для нас важно дать каждому участку статус, идентифицировать их, потому что пока что это просто зеленые зоны», - сказал он.

«Это – проект, вокруг которого мы все объединяемся»

Создатели стратегии подчеркивают важность организации созидательного диалога с горожанами. Для этого в Казани запускают беспрецедентную для всей страны кампанию по вовлечению горожан в разработку общественных пространств. «Мы хотим перейти на принципиально новый уровень, шагнуть вперед в степени влияния горожан на формирование стратегии развития территории», - подчеркнула Н.Фишман-Бекмамбетова.

Она сообщила, что на портале проекта любой желающий может поделиться своими идеями, а также познакомиться со стратегией, результатами исследования, посмотреть записи глубинных интервью с экспертами. Эта информация также будет транслировать в социальных сетях: Instagram и «Вконтакте».

С 8 ноября в Центре современной культуры «Смена» стартует масштабная просветительская программа «Диалоги о реке». Как рассказала помощник Президента РТ, здесь для казанцев будут регулярно проводиться публичные лекции интересных спикеров, различные дискуссии для активистов и неравнодушных горожан.

Кроме того, эксперты из Академии наук РТ, КФУ, КНИТУ будут записывать глубинные интервью и проводить воркшопы. «В результате всего этого мы создадим огромную базу знаний о реке», - отметила Н.Фишман-Бекмамбетова.

 Влиять на ход развития стратегии и концепции территории смогут и различные сообщества. От них приветствуются идеи организации активностей самых разных форматов: зимняя рыбалка, картирование точек наблюдения за птицами, подводная съемка и многое другое.

«Нет ни одного жителя Казани, у которого с Казанкой не было бы что-то связано, поэтому к ней невозможно относиться с равнодушием. Мы будем очень внимательно относиться ко всем пожеланиям. Безусловно, предстоит большая работа, затратная по времени и ресурсам. Но с помощью наших коллег и, привлекая лучших российских и мировых экспертов, мы, надеюсь, зададим некую планку, которая не позволит испортить наше водное богатство в грядущие десятилетия», - подчеркнул И.Метшин, призывая казанцев присоединиться к обсуждению стратегии.

«У нас нет времени учиться на своих ошибках»

Ильсур Метшин уверен, что работа с архитектурным бюро Orchestra в рамках этого проекта поможет Казани и дальше прогрессировать в области благоустройства общественных пространств. «У нас нет времени учиться на своих ошибках. Благодаря тому, что мы перенимаем передовой опыт, мы идем большими шагами. К решению любого вопроса желательно привлекать лучшие российские и мировые практики. При этом параллельно учить и растить своих профессионалов», - подчеркнул Мэр Казани. Отметим, в копилке русско-французского архитектурного консорциума Orchestra имеется победа в конкурсе на концепцию развития Москвы-реки.

Авторы проекта планируют до конца года разработать стратегию. В начале следующего года будет дан старт работе над проектами приоритетных территорий. «Этот проект – мостик в завтрашний счастливый, благоустроенный, экологически чистый казанский день», - резюмировал презентацию градоначальник.

«Стратегии развития Казанки» будет реализована Министерством строительства, архитектуры и ЖКХ РТ и студией Orchestra под кураторством помощника Президента РТ Наталии Фишман-Бекмамбетовой и при участии творческой группы при Мэрии Казани.

 

]]>
Fri, 18 Oct 2019 22:07:46 +0300
<![CDATA[Президент Татарстана ознакомился с ходом работ по благоустройству территории рядом с мостом «Миллениум»]]> https://kzn.ru/meriya/ispolnitelnyy-komitet/upravlenie-arkhitektury-i-gradostroitelstva-ispolnitelnogo-komiteta-g-kazani/novosti/prezident-tatarstana-oznakomilsya-s-khodom-rabot-po-blagoustroystvu-territorii-ryadom-s-mostom-mille/ (Город Казань KZN.RU, 10 октября). Кремлевскую набережную посетил сегодня Президент Республики Татарстан Рустам Минниханов. Во время обхода он ознакомился с процессом реконструкции участка от Кировской до Ленинской дамбы, а также с благоустройством прогулочной зоны от НКЦ «Казань» до моста «Миллениум».

Напомним, что на территории рядом с «Миллениумом» планируется построить молодежный парк для экстремальных видов спорта. Здесь появятся площадки для воркаута и паркура, скейт-парк и памп-трек. Рустаму Минниханову рассказали о ходе строительных работ, а также представили проект озеленения прогулочной зоны.

Также в ходе осмотра набережной Рустам Минниханов пообщался с рыбаками, которые попросили организовать специальную площадку для ловли рыбы. Президент Татарстана поддержал эту инициативу и поручил рассмотреть возможность организации участка для рыбалки, сообщает пресс-служба Президента РТ.

С ходом работ по благоустройству территории также ознакомились руководитель Исполкома Казани Денис Калинкин, его заместитель – председатель Комитета внешнего благоустройства Игорь Куляжев, главный архитектор Казани Ильсияр Тухватуллина, ее заместитель Дарья Толовенкова и другие.

Напомним, год назад были завершены работы по благоустройству сквера и склона возле НКЦ «Казань».

Фоторепортаж

]]>
Thu, 10 Oct 2019 14:14:12 +0300
<![CDATA[Ильсуру Метшину презентовали модель идентичности Казани]]> https://kzn.ru/meriya/ispolnitelnyy-komitet/upravlenie-arkhitektury-i-gradostroitelstva-ispolnitelnogo-komiteta-g-kazani/novosti/ilsuru-metshinu-prezentovali-model-identichnosti-kazani/ (Город Казань KZN.RU, 9 октября, Ксения Швецова). Модель идентичности Казани представили накануне Мэру столицы Татарстана Казани Ильсуру Метшину. Исследование проводилось в рамках разработки концепции «Центр Казани - устойчивое развитие». Результаты исследования в Исполкоме города презентовала социолог, координатор центра прикладной урбанистики Мария Леонтьева.

Результатами исследования стали: интегральная методология исследования идентичности, рекомендации к культурному, социальному проектированию территории, историко-культурный анализ своеобразия города и набор ключевых ценностей города.

Архитекторы предложили использовать разные подходы к развитию отдельных территорий в зависимости от исторических укладов. Напомним, разработка концепции инициирована Президентом Республики Татарстан Рустамом Миннихановым, рабочую группу возглавляет Мэр Казани.

В основе историко-культурного анализа более 200 исторических источников, фокус-группы и проектный семинар с городскими историками, краеведами и идеологами. Основным вопросом в их работе стало развитие города с учетом интересов современных жителей и сохранением исторических особенностей, отметила М.Леонтьева. По ее словам, особую роль в работе приобрели нематериальные ценности - история, культура, социальный и политический опыт людей, проживавших на тех или иных территориях. «Если мы обращаемся к вопросу о том, что такое историческое поселение, то это в первую очередь историко-культурное наследие. Но это не только объекты недвижимости или физической среды, - они лишь малая часть. Основная часть - это нематериальное наследие», - подчеркнула она.

Исследование территорий Казани с момента основания города до сегодняшних дней было оформлено в виде карты с поквартальной детализацией. «К территориям нужны разные подходы в зависимости от того, сохранился ли там исторически сложившийся уклад или нет, - считает М.Леонтьева. - Для территорий, где он не сохранился, можно рекомендовать как источник вдохновения то, что было здесь раньше. Нужно повторение или переосмысление исторических укладов для того, чтобы у Казани оставался особенный дух, который отличает город от других».

Отдельное исследование было посвящено типам деятельности людей, социальным и экономическим укладам, которые были актуальны в конце XIX века. Кроме того, по результатам анкетирования 600 человек специалисты составили «ментальную» карту, на которой отмечены различные территории. Главный архитектор Казани Ильсияр Тухватуллина предложила усовершенствовать карту, отражающую мнения горожан о центре города. «Хотелось бы, чтобы на основе исследования мы также понимали, что именно вдохновляет казанцев в той или иной части города, какие там используются цвета, как оформлены общественные пространства. Мы могли бы использовать эти отзывы в работе над другими территориями города», - отметила она.

«Количество проведенных исследований впечатляет. Благодарю за работу, которую вы проделали, - обратился Ильсур Метшин к участникам встречи. - Мы продолжим работать в этом направлении, будем привлекать молодых ученых. Уверен, что результат наших совместных усилий будет хорошим».

Ильсур Метшин предложил провести всеобщую научную конференцию, посвященную обсуждению модели идентичности Казани. Также Мэр отметил, что благодаря такому комплексному подходу девелоперы смогут не только создавать новую инфраструктуру города, но и адаптировать ее под культурный код.

В рабочем совещании приняли участие руководитель Исполкома Денис Калинкин, помощники Президента РТ Олеся Балтусова и Наталия Фишман-Бекмамбетова, замруководителя Исполкома Радик Шафигуллин, руководитель аппарата Исполкома Евгений Варакин, глава администрации Вахитовского и Приволжского районов Андрей Лобов, руководитель проектной группы по вопросам устойчивого развития территории исторического поселения города Олег Маклаков и другие.

Справка

Задачами проектной группы «Центр Казани – устойчивое развитие» является определение видения развития территории исторического поселения и правил взаимодействия всех субъектов, принимающих участие в городском развитии.

]]>
Wed, 09 Oct 2019 11:10:41 +0300
<![CDATA[Денис Калинкин представил сотрудникам Управления архитектуры и градостроительства главного архитектора Казани]]> https://kzn.ru/meriya/ispolnitelnyy-komitet/upravlenie-arkhitektury-i-gradostroitelstva-ispolnitelnogo-komiteta-g-kazani/novosti/denis-kalinkin-predstavil-sotrudnikam-upravleniya-arkhitektury-i-gradostroitelstva-glavnogo-arkhitek/ (Город Казань KZN.RU, 9 октября, Ксения Швецова). Сегодня руководитель Исполкома Денис Калинкин представил сотрудникам Управления архитектуры и градостроительства нового главного архитектора Казани - Ильсияр Тухватуллину. Он отметил большой опыт нового руководителя и пожелал ей успехов в работе.

Очный тур отбора на должность главного архитектора города прошел в Казани в начале недели, напомнил Д.Калинкин. По итогам заседания под председательством Мэра Казани Ильсура Метшина из четырех кандидатов главным архитектором города эксперты выбрали Ильсияр Тухватуллину.

«Ильсияр Тухватуллина не новый для нас человек, мы ее знаем, у нее большой опыт работы, - сказал Д.Калинкин. - Надеемся, что дружной командой во главе с Ириной Витальевной (Дябилкиной, начальником Управления архитектуры и градостроительства – прим.ред.) мы будем слаженно трудиться на благо нашего города».

Начальник Управления архитектуры и градостроительства Ирина Дябилкина рассказала Ильсияр Тухватуллиной об основных направлениях работы ведомства. Она отметила, что сегодня в управлении насчитывается 23 отдела, в которых работают более 170 человек. «В прошлом году на рассмотрение к нам поступило примерно 58 тысяч 800 обращений. Из них 8 тысяч 880 - это контрольные поручения, 27 тысяч 340 - заявления на оказание муниципальных услуг. Работы у нас очень много, - рассказала И.Дябилкина. - Мы рады Вас видеть в нашем управлении и желаем, чтобы у Вас всегда было много соратников, Вас всегда слышали и во всем помогали».

«Уверена, что в управлении сформировали отличный коллектив настоящих профессионалов, и не сомневаюсь, что вместе мы будем успешно работать, - сказала И.Тухватуллина, поприветствовав своих новых коллег. - Мы будем ставить новые задачи - сложные, большие, интересные, и вместе их решать».

В мероприятии также приняли участие экс-главный архитектор города Татьяна Прокофьева, заместитель руководителя Исполкома Радик Шафигуллин, заместитель главного архитектора города Дарья Толовенкова и другие.

]]>
Wed, 09 Oct 2019 10:38:34 +0300
<![CDATA[Кандидаты на должность главного архитектора Казани презентовали свое видение развития города на ближайшие 20 лет]]> https://kzn.ru/meriya/ispolnitelnyy-komitet/upravlenie-arkhitektury-i-gradostroitelstva-ispolnitelnogo-komiteta-g-kazani/novosti/kandidaty-na-dolzhnost-glavnogo-arkhitektora-kazani-prezentovali-svoe-videnie-razvitiya-goroda-na-bl/

(Город Казань KZN.RU, 7 октября, Алина Бережная). Сегодня в Казанской Ратуше состоялся очный тур отбора на должность главного архитектора города. Четыре кандидата, вышедшие в финальный отбор, презентовали свое видение развития города на ближайшие 20 лет. Выступления участников отбора заслушали члены экспертного совета во главе с Мэром Казани Ильсуром Метшиным.

Напомним, открытый отбор на должность главного архитектора Казани стартовал в июле, после того, как свой пост покинула Татьяна Прокофьева. Всего заявки подали 18 человек.

В качестве задания на финальный отбор кандидатам предложено на основании градостроительного анализа найти варианты реновации территории по улице Родины Советского района, а также представить свое видение развития Казани на ближайшие 20 лет.

 Директор ООО «Архитектурный дом «АДТ» Ильсияр Тухватуллина, говоря о перспективах развития улицы Родины, отметила большой потенциал этой территории. Она находится в экологически чистом районе, имеет хорошую транспортную инфраструктуру, а также близко расположена к спортивному ядру города – казанскому ипподрому. По мнению архитектора, чтобы территория получила «второе дыхание» здесь необходимо реализовать жилую застройку различного типа, обеспеченную всей необходимой социальной инфраструктурой, создать дворовые пространства, а также возвести гостиничный кластер. «Этот район уникальный – с одной стороны он находится в центре города, а с другой насыщен промышленными предприятиями. В концепции развития было бы целесообразно сохранить эту промышленность», - отметила И.Тухватуллина.

Что касается в целом развития Казани, архитектор предложила максимально использовать водный потенциал города, в частности мостами соединить острова на реке Казанка. «Ширина Казанки гораздо больше исторического русла, что не позволяет тесно взаимодействовать двум ее берегам. Я предлагаю соединить острова. Эта территория стала бы местом для прогулок, катания на велосипедах, также здесь можно было организовывать различные выставки, эта практика уже широко используется за границей», - объяснила И.Тухватуллина.

 Мэр Казани Ильсур Метшин отметил, что идеи архитектора отличаются креативом, однако должность главного архитектора включает себя и рутинную работу. «Что заставило вас принять участие в отборе на должность главного архитектора? Вы должны понимать, что в действующих условиях эта должность включает в себя не только создание интересных проектов, но и, говоря простым языком, бюрократическую работу», - поинтересовался И.Метшин.

«Главный архитектор – это человек, сочетающий в себе логику, функцию и мысль, - пояснила И.Тухватуллина. – Если город ставит перед собой задачу в архитектурном плане подняться на новый уровень, то тогда вам нужна я».

Свою концепцию развития Казани и улицы Родины представил и заместитель главного архитектора Казани Тимур Кадыров. В своей презентации он сделал особый акцент на реорганизацию предприятий Советского района. В частности, он предложил на неиспользуемых площадках промышленных предприятий построить кварталы смешанного использования. «Принцип транзитно-ориентированного развития используется по всему миру, оно подразумевает под собой компактность и расположение застройки вблизи эффективно работающего транспорта», - рассказал Т.Кадыров. Также он добавил, что территория по ул.Родины может стать пилотной в «зеленом» строительстве.

 Кроме того, архитектор предложил соединить пешеходным бульваром Горкинско-Ометьевский лес, территорию старого аэропорта и казанского ипподрома.

Говоря о развитии Казани на ближайшие 20 лет, Т.Кадыров отметил, что важно сохранять исторический потенциал города – не только объекты культурного наследия, но и другие архитектурные сооружения таких стилей, как конструктивизм и авангард.

Сохранять исторические постройки и застраивать с использованием инновационно-стратегических подходов предложил заместитель директора НО «Фонд жилищного строительства ЯНАО» Владимир Спиридонов. По его мнению, повышение общего художественно-эстетического стандарта городского пространства выведет Казань на новый уровень.

Своими идеями поделился и генеральный директор ООО «Зодчество» Тагир Нуреев. Он предложил сохранять зеленые насаждения и уделять большое внимание экологии. По его мнению, заборы на улицах города можно заменить на растения, что не только украсит город, но и повысит экологию. «Необходимо остановить лавинообразный процесс превращение улиц города в депрессивную среду, заменив металлические заборы на подстриженные стены из вечнозеленых кустарников, колючего можжевельника. Нужно обогатить город кислородом и сделать его более уютным», - предложил Т.Нуреев.

 Кроме Ильсура Метшина выступления кандидатов заслушали руководитель Исполкома Казани Денис Калинкин, помощник Президента РТ Наталия Фишман-Бекмамбетова, заместитель руководителя Исполнительного комитета муниципального образования города Казани Радик Шафигуллин, начальник Управления архитектуры и градостроительства Казани Ирина Дябилкина, независимый эксперт, экс-главный архитектор города Татьяна Прокофьева, генеральный директор ГУП «Татинвестгражданпроект» Адель Хуснутдинов, ректор Казанского государственного архитектурно-строительного университета, депутат Казгордумы Рашит Низамов, заслуженный архитектор РТ, главный архитектор проектов ГУП «Татинвестгражданпроект» Герман Бакулин, советник генерального директора по архитектуре ГУП «Татинвестгражданпроект» Ильдус Асадуллин, архитектор ИП «Борщевский» Михаил Борщевский, заслуженный архитектор РТ, главный архитектор «Казанского «Гипронииавиапрома» Давид Дубоссарский, директор ООО «Аксиом Архитект» Олег Маклаков, главный архитектор проектов Центра разработки Генерального плана Казани в ОАО «Институт «Казгражданпроект» Сергей Саначин.

]]>
Mon, 07 Oct 2019 19:47:48 +0300
<![CDATA[Главным архитектором города стала Ильсияр Тухватуллина]]> https://kzn.ru/meriya/ispolnitelnyy-komitet/upravlenie-arkhitektury-i-gradostroitelstva-ispolnitelnogo-komiteta-g-kazani/novosti/glavnym-arkhitektorom-goroda-stala-ilsiyar-tukhvatullina/ (Город Казань KZN.RU, 7 октября). Сегодня по итогам заседания экспертного совета под председательством Мэра Казани Ильсура Метшина в Казанской Ратуше главным архитектором города выбрана Ильсияр Тухватуллина.

Ильсияр Тухватуллина является директором архитектурной компании «АДТ». За нее проголосовало наибольшее количество участников Совета.

Среди других кандидатов - заместитель главного архитектора Казани Тимур Кадыров, генеральный директор ООО «Зодчество» Тагир Нуреев, экс-заместитель директора НО «Фонд жилищного строительства ЯНАО» Владимир Спиридонов. Каждый из них представил экспертному сообществу свой кейс по развитию определенной территории города, а также поделился своими взглядами на развитие Казани на следующие 20 лет.

Отбор на должность главного архитектора города стартовал в июле, после того, как свой пост покинула Татьяна Прокофьева. Кандидатам было предложено направить свое портфолио и заполнить онлайн-анкету. В ней участникам предстояло описать свой профессиональный и общественный опыт, а также поделиться видением градостроительного и архитектурного развития города.

Сегодня по итогам заключительного этапа, который проводился во Всемирный день архитектуры, в Казанской ратуше представители экспертного совета провели закрытое голосование. По его итогам главным архитектором выбрана Ильсияр Тухватуллина.

Напомним, в состав экспертного совета вошли руководитель Исполкома Казани Денис Калинкин, заместитель министра строительства, архитектуры и жилищно-коммунального хозяйства Республики Татарстан, председатель Союза архитекторов РТ Владимир Кудряшев, помощник Президента Республики Татарстан Наталия Фишман-Бекмамбетова, заместитель руководителя Исполкома Казани Радик Шафигуллин, независимый эксперт Татьяна Прокофьева, генеральный директор ГУП «Татинвестгражданпроект» Адель Хуснутдинов, ректор Казанского государственного архитектурно-строительного университета Рашит Низамов, главный архитектор проектов Центра разработки Генерального плана Казани в ОАО «Институт «Казгражданпроект» Сергей Саначин, главный архитектор «Казанского «Гипронииавиапрома» Давид Дубоссарский, главный архитектор проектов ГУП «Татинвестгражданпроект» Герман Бакулин, заведующий кафедрой архитектурного проектирования КГАСУ Николай Новиков, начальник Управления архитектуры и градостроительства Казани Ирина Дябилкина, архитектор ИП «Борщевский» Михаил Борщевский, директор ООО «Аксиом Архитект» Олег Маклаков и другие.

]]>
Mon, 07 Oct 2019 18:44:30 +0300
<![CDATA[Денис Калинкин принял участие в открытии выставки в Центре современной культуры «Смена»]]> https://kzn.ru/meriya/ispolnitelnyy-komitet/upravlenie-arkhitektury-i-gradostroitelstva-ispolnitelnogo-komiteta-g-kazani/novosti/denis-kalinkin-prinyal-uchastie-v-otkrytii-vystavki-v-tsentre-sovremennogo-iskusstva-smena/ (Город Казань KZN.RU, 7 октября, Алена Мирошниченко). В Казани, в Центре современной культуры «Смена», стартовал образовательный воркшоп для архитекторов и урбанистов. В течение пяти дней голландские и российские специалисты будут искать пути развития исторических территорий на примере объектов, расположенных в промышленных зонах Старо-Татарской слободы. Воркшоп организован в рамках выставки «Преобразовать. Приспособить. Сохранить. Голландский опыт работы с культурным наследием», открывшейся сегодня в «Смене». В открытии воркшопа и экспозиции принял участие руководитель Исполкома Казани Денис Калинкин.

Участникам и экспертам воркшопа предстоит сформировать комплексное решение для работы с исторической средой и концепцию развития территории с учетом местного ландшафта, правового и градостроительного контекста. Работы проведут на примере объектов, расположенных на территории Старо-Татарской слободы, – большой бани и завода Крестовниковых. «Треть города находится в промышленном секторе, где расположены старые заводы, предприятия. Мы хотим выработать для них новое видение. Выбор конкретно этих объектов обусловлен тем, что мы планируем преобразовать бульвар по ул.Фаткуллина и соединить его с озером Кабан, набережная которого сейчас переживает второе рождение», - рассказала заместитель главного архитектора Казани Дарья Толовенкова.

«Общественные пространства, которым сегодня уделяется особое внимание, соседствуют с историческими объектами, но не взаимодействуют с ними», - пояснила Д.Толовенкова. – «Голландские коллеги за последние годы очень преуспели в этом деле. Мы решили перенять их опыт, методики, знания, чтобы в дальнейшем сделать наш город еще более прекрасным, уникальным и разноплановым».

Во время воркшопа эксперты и участники будут собирать информацию для глубинного понимания объектов, общаться с людьми, которые там живут и работают, изучать особенности ландшафта и прилегающих общественных пространств, отметил один из экспертов воркшопа, старший архитектор Mei architects and planners Лейн Кооман.

«Казань – город с тысячелетней историей. Но многие здания требуют нового осмысления и подхода. Мы рады, что вы согласились поработать с нами, чтобы найти новые решения», - подчеркнул Денис Калинкин, обращаясь к гостям.

Заместитель главного архитектора Казани добавила, что цель воркошопа – не выдача итогового проекта в конце недели, а переосмысление подходов, обучение и поиск нового драйвера развития архитектурной мысли в целом. Кроме того, она отметила, что участники образовательного проекта – не студенты, а уже действующие молодые архитекторы, реставраторы, урбанисты, которые уже сейчас смогут внедрять полученные в процесс своей работы знания.

Тьюторами воркшопа стали голландские и российские специалисты: эксперт-консультант по исторической среде в голландском агентстве культурного наследия Йон ван Ройен, старший архитектор Mei architects and planners Лейн Кооман, ландшафтный архитектор Ева Радионова, заместитель главного архитектора Казани Дарья Толовенкова. Экспертами выступают заместитель председателя ТРО всероссийского общества охраны памятников истории и культуры Фарида Забирова, архитектор Олег Маклаков, доцент КГАСУ Ляйля Сайфуллина, заместитель председателя Комитета РТ по охране объектов культурного наследия Светлана Персова, экс-главный архитектор Казани Татьяна Прокофьева, эколог, старший преподаватель КФУ Галина Юпина. Организаторы воркшопа – Исполнительный комитет Казани и творческая группа при Мэрии города.

Руководитель Исполкома осмотрел работы, представленные на выставке, которая будет работать в ЦСК «Смена» до 22 ноября. «Здесь можно увидеть 20 работ по трансформации и приспособлению исторической застройки: архитектурных памятников и промышленных объектов, разработанных и реализованных голландскими специалистами в Нидерландах, России, Германии, США, Италии и Китае. Среди них – водонапорная башня, которая превращена в отель, церковь, переделанная в книжный магазин и многое другое. Для посетителей мы также подготовили интервью и фильмы, посвященные этим объектам, а также людям разных профессий, которые в этой работе были задействованы», - рассказала куратор выставки Ева Радионова.

Проекты реконструкции, по мнению ведущих голландских архитекторов и дизайнеров, сочетают в себе как сохранение истории и культуры, так и новые идеи и подходы, существующие в современном обществе. Разработанный голландскими специалистами метод работы с наследием основан на тезисе «сохранение через развитие». Понимая культурное наследие как часть повседневной городской жизни, они преобразовывают и встраивают его в современную структуру города с учетом потребностей жителей. Ранее выставка уже побывала в Москве, Санкт-Петербурге, Иваново, Красноярске, Екатеринбурге и Туле.

На открытии мероприятия также побывали заместитель руководителя Исполкома Радик Шафигуллин, помощник Президента РТ Наталия Фишман-Бекмамбетова, префект территории «Старый город» Марат Усманов, начальник Управления культуры Азат Абзалов, начальник Управления архитектуры и градостроительства Ирина Дябилкина, руководитель Дирекции парков и скверов Марат Закиров и другие.

]]>
Mon, 07 Oct 2019 14:44:00 +0300
<![CDATA[Радик Шафигуллин: «Четкое функционирование инженерной инфраструктуры обеспечивает устойчивое развитие города»]]> https://kzn.ru/meriya/ispolnitelnyy-komitet/upravlenie-arkhitektury-i-gradostroitelstva-ispolnitelnogo-komiteta-g-kazani/novosti/radik-shafigullin-chetkoe-funktsionirovanie-inzhenernoy-infrastruktury-obespechivaet-ustoychivoe-raz/ (Город Казань KZN.RU, 2 октября, Алсу Сафина). До 2040 года в Казани планируется строительство двух новых ТЭЦ, которые призваны обеспечить теплом и электроэнергией восточную и южные части города. Как отметил на пресс-конференции заместитель руководителя Исполкома Казани Радик Шафигуллин, надежная инженерная инфраструктура обеспечивает качество жизни горожан.

«Инженерная инфраструктура – часть городского хозяйства, которая не всегда заметна глазу, но при этом ее четкое функционирование обеспечивает привычный уклад жизни, - сказал Р.Шафигуллин. - В целом именно надлежащее функционирование и возможности инженерной инфраструктуры позволяют планировать устойчивое развитие города».

«Решая глобальные задачи, Генплан определяет вектор развития города на десятилетия, и освоение новых территорий, перекомпоновка существующей застройки требует адаптации коммунальных сетей и источников, - отметил в свою очередь заместитель руководителя Исполкома Искандер Гиниятуллин. – Наличие Генплана позволит предприятиям энергетики и коммунальной сферы правильно расставить приоритеты развития отрасли с учетом экономической целесообразности и эффективности, не допуская неоправданного роста финансовой нагрузки на население, обеспечивая качество и надежность оказания услуг населению».

Так, согласно проекту Генплана, развитие системы теплоснабжения предусматривает максимальное использование комбинированного производства электрической и тепловой энергии. Запланировано строительство новых источников тепловой энергии: 14 котельных (по 5 в Кировском и Приволжском, 3 в Советском и 1 в Авиастроительном районах) и двух ТЭЦ – в Приволжском и Советском районах. Как рассказала главный инженер проекта ГАУ «Институт Генплана Москвы» Валентина Веткина, котельные предусматриваются в районе нового строительства, где нет централизованных источников. ТЭЦ предполагается разместить также в зонах застройки, удаленных от централизованных источников – в восточной части города для обеспечения так называемой Восточной дуги и в районе Березовой рощи – для южной части города. ТЭЦ будут рассчитаны на 220-240 Гкал. Строительство этих ТЭЦ предусмотрено в первой очереди реализации Генплана, добавила В.Веткина.

Кроме того, Генпланом предусмотрено строительство 87 км и реконструкция 40 км тепловых сетей.

Источники тепловой энергии, выработавшие нормативный срок службы, планируется вывести из эксплуатации с последующей консервацией и демонтажом.

Объекты индивидуальной малоэтажной застройки, удаленные от существующих источников теплоснабжения, предлагается обеспечить теплом от индивидуальных тепловых источников на газовом топливе, отметила главный инженер проекта ГАУ «Институт Генплана Москвы».

Основные мероприятия в части газоснабжения предполагают реконструкцию магистрального газопровода «Миннибаево-Казань», на участке 220-285 км, для обеспечения подачи дополнительного объема газа. Для обеспечения природным газом необходимых объемов в районе жилой застройки предусматривается реконструкция и модернизация системы газораспределения - строительство 203 км газопровода высокого, среднего и низкого давления, реконструкция и строительство газораспределительных пунктов, сообщила В.Веткина.

Для повышения стабильности электроснабжения будут обновлены подстанция «Магистральная» 220 кВ и семь подстанций 110 кВ. Кроме того, планируется построить 15 электрических подстанций 110 кВ, одну подстанцию 220 кВ, одну подстанцию 35 кВ.

Кроме того, планируется переустройство воздушных линий электропередачи 35 кВ и выше в кабельные линии – всего более 318 км. Это необходимо для высвобождения территорий для строительства новых объектов и улично-дорожной сети.

На пресс-конференции также стало известно, что в соответствии с республиканской программой по развитию информационных и коммуникационных технологий заложено строительство магистральной телефонной канализации с прокладкой волоконно-оптических кабелей связи, ориентировочная длина которой составит 410 км, а для повышения качества телерадиовещания предусматривается усовершенствование трех действующих радиотелевизионных станций.

Для обеспечения новой застройки проводным вещанием дополнительно потребуется установить порядка 168 тыс. основных радиоточек и разместить 11 усилительных станций проводного вещания.

]]>
Wed, 02 Oct 2019 15:21:53 +0300
<![CDATA[В 2020 году в Казани планируется ввести КНС «Заречная» и цех по обработке иловых осадков]]> https://kzn.ru/meriya/ispolnitelnyy-komitet/upravlenie-arkhitektury-i-gradostroitelstva-ispolnitelnogo-komiteta-g-kazani/novosti/v-2020-godu-v-kazani-planiruetsya-vvesti-kns-zarechnaya-i-tsekh-po-obrabotke-ilovykh-osadkov/

(Город Казань KZN.RU, 2 октября, Алсу Сафина). В 2020 году в Казани планируется ввести в эксплуатацию два крупных объекта городской инфраструктуры: КНС «Заречная» и цех по термомеханической обработке иловых осадков. В проекте Генплана города предусмотрено строительство 176 канализационных насосных станций, в том числе КНС «Перспективная», и рекультивация 90 га иловых полей. Об этом журналистам стало известно на пресс-конференции в Исполкоме Казани.

Хозяйственно-бытовая канализация будет расширена за счет строительства и реконструкции 176 канализационных насосных станций (КНС) и 1376 км напорно-самотечных коммуникаций. Среди новых объектов – строящаяся КНС «Заречная» проектной мощностью 20 тыс. кубометров в час. Как рассказал заместитель руководителя Исполкома Искандер Гиниятуллин, ввести в эксплуатацию объект планируется уже в следующем году. Впоследствии предполагается законсервировать КНС «Верхняя».

Кроме того, для надежности работы системы водоотведения предусматривается строительство КНС «Перспективная» в Ново-Савиновском районе. Производительность объекта составит 2 тыс. кубометров в час, КНС необходима для перераспределения сточных вод между КНС «Заречная» и КНС «Ново-Азинская», рассказала журналистам главный инженер проекта ГАУ «Институт Генплана Москвы» Валентина Веткина.

Также в следующем году планируется запуск нового цеха по термомеханической обработке илового осадка. Работы по реализации этого проекта МУП «Водоканал» стартовали в начале года. Технология и оборудование подобного типа впервые применяются в России. Стоимость проекта оценивается почти в 1,5 млрд рублей. Новые сооружения позволят ежесуточно обрабатывать 340 т илового осадка влажностью 96%, получая после термоутилизации до 100 т гранулированного вещества. Применяться это вещество может в разных сферах городского хозяйства и промышленности.

Искандер Гиниятуллин напомнил, что сейчас реализуется первый этап проекта. «Завершается строительство, скоро выйдем на пуско-наладочные мероприятия по заводу термомеханического обезвоживания иловых осадков, чтобы прекратить их вывоз на иловые поля, - отметил замруководителя Исполкома. – Оборудование поставлено в полном объеме, работы ведутся по графику». «В следующем году мы будем выходить на эксплуатацию, после этого будет прекращен вывоз иловых осадков на иловые поля», - добавил он.

На следующем этапе планируется рекультивация иловых полей площадью 90 га и их вывод из эксплуатации. «В настоящее время Министерство экологии РТ завершает подготовку и принимает решение по внедрению метода рекультивации накопленных остатков, к чему мы приступим после ввода в эксплуатацию завода», - пояснил И.Гиниятуллин. Напомним, что ранее министр экологии РТ Александр Шадриков сообщал, что иловые поля биологических очистных сооружений планируется рекультивировать к 2024 году. Работы будут проводиться в рамках федерального проекта «Оздоровление Волги» нацпроекта «Экология». В Министерстве экологии и природных ресурсов РТ было рассмотрено 17 технологий рекультивации иловых полей. В августе этого года на выделенном участке велась апробация технологии обеззараживания илового осадка с применением смеси негашеной извести и активного цеолита фракцией до 1,25 мм.

Помимо этого, на городских БОСК (биологических очистных сооружениях канализации) планируется внедрить технологии глубокой очистки сточных вод. Локальные очистные сооружения «Крутушка» и промышленных предприятий будут переведены в закрытые помещения с очисткой газовоздушной смеси.

Главный инженер проекта ГАУ «Институт Генплана Москвы» Валентина Веткина также рассказала о планах по строительству новых участков дождевой канализации. На участках полного заиливания, ветхости и большого физического износа предусмотрены реконструкция и перекладка. Заложено строительство и реконструкция 106 очистных сооружений поверхностного стока и 500 км сетей дождевой канализации.

]]>
Wed, 02 Oct 2019 14:16:31 +0300
<![CDATA[Водозабор «Столбищенский» в Лаишевском районе станет резервным источником водоснабжения Казани]]> https://kzn.ru/meriya/ispolnitelnyy-komitet/upravlenie-arkhitektury-i-gradostroitelstva-ispolnitelnogo-komiteta-g-kazani/novosti/vodozabor-stolbishchenskiy-v-laishevskom-rayone-stanet-rezervnym-istochnikom-vodosnabzheniya-kazani/ (Город Казань KZN.RU, 2 октября, Алсу Сафина). В Лаишевском районе Татарстана планируется строительство водозабора «Столбищенский», который, согласно проекту Генплана Казани, станет дополнительном источником водоснабжения города. Об этом сегодня стало известно на пресс-конференции в Исполкоме столицы РТ, посвященной развитию инженерной инфраструктуры города.

Главный инженер проекта ГАУ «Институт Генплана Москвы» Валентина Веткина рассказала, что сейчас в городе один источник водоснабжения - водозабор «Волжский» производительностью 510 тыс. кубометров в сутки. Его доля в общей подаче воды достигает 87%. Остальные 13% составляют локальные водозаборы, эксплуатирующие подземные воды. Поэтому предлагается строительство дополнительного резервного источника водоснабжения – водозабора «Столбищенский» на базе месторождения подземных вод в Лаишевском районе, производительностью 200 тыс. кубометров в сутки.

По словам специалиста, его запуск уменьшит долю поверхностных вод в централизованном водоснабжении, позволит исключить из системы мелкие подземные скважины и в целом повысит стабильность водохозяйственного комплекса.

Заместитель руководителя Исполкома Искандер Гиниятуллин отметил, что в месте строительства водозабора разведаны значительные запасы артезианской воды, причем степень ее чистоты позволяет эксплуатировать воду без очистки, но очистные сооружения там все-таки планируется построить. «В настоящий момент идут предпроектные изыскания», - сообщил И.Гиниятуллин, добавив, что о точных сроках реализации проекта пока говорить рано. «Мы находимся в постоянном контакте с руководством республики, Лаишевского района. Генплан перед нами такую задачу ставит, этот проект в процессе подготовки», - подчеркнул заместитель руководителя Исполкома.

В проекте Генплана также предусмотрено строительство магистрального водопроводного кольца протяженностью около 60 км, которое объединит все источники воды в единую сеть. «Это повысит надежность системы водоснабжения и обеспечит подачу питьевой воды на территории Авиастроительного, Ново-Савиновского, Советского и части Московского районов», - отметила Валентина Веткина.

В целом запланированы строительство и реконструкция 1198 км водоводов и магистральных сетей, 3 подземных водозаборов, 62 водопроводных сооружений (водопроводных узлов, насосных станций, водозаборов) и одного поверхностного водозабора.

]]>
Wed, 02 Oct 2019 13:55:34 +0300
<![CDATA[Архитекторы и урбанисты Казани разработают проекты реконструкции промышленных зон Старо-Татарской слободы]]> https://kzn.ru/meriya/ispolnitelnyy-komitet/upravlenie-arkhitektury-i-gradostroitelstva-ispolnitelnogo-komiteta-g-kazani/novosti/arkhitektory-i-urbanisty-kazani-razrabotayut-proekty-rekonstruktsii-promyshlennykh-zon-staro-tatarsk/ (Город Казань KZN.RU, 2 октября). С 7 по 11 октября в Центре современной культуры «Смена» состоится образовательный воркшоп для казанских архитекторов и урбанистов. По итогам мероприятия они разработают проекты реконструкции промышленных зон Старо-Татарской слободы.

Участники воркшопа обсудят возможности развития исторических территорий в Казани, освоение подходов преобразования, приспособления и сохранения культурного наследия на примере объектов, расположенных в промышленных зонах Старо-Татарской слободы. Результатом работы станет формирование комплексного решения процесса работы с исторической средой, концепция развития территории с учетом местного ландшафта, правового и градостроительного контекста.

Участниками воркшопа станут казанские архитекторы и урбанисты. В качестве экспертов к работе воркшопа приглашены голландские и российские специалисты. Среди них тьюторы - Йон ван Ройен, который работает в качестве эксперта-консультанта по исторической среде в голландском агентстве культурного наследия; Лейн Кооман, старший архитектор в Mei architects and planners, ландшафтный архитектор Ева Радионова, заместитель главного архитектора Казани Дарья Толовенкова. Экспертами выступят заместитель председателя ТРО всероссийского общества охраны памятников истории и культуры Фарида Забирова, архитектор Олег Маклаков, доцент КГАСУ Ляйля Сайфуллина, заместитель председателя Комитета РТ по охране объектов культурного наследия Светлана Персова, экс-главный архитектор Казани Татьяна Прокофьева, эколог, старший преподаватель КФУ Галина Юпина.

Организаторами воркшопа являются Исполнительный комитет Казани и Творческая группа при Мэрии Казани.

Воркшоп будет проведен в рамках выставки «Преобразовать. Приспособить. Сохранить. Голландский опыт работы с культурным наследием», которая с 7 октября по 22 ноября также пройдет в ЦКС «Смена». На выставке будет представлено 20 заслуживших мировое признание работ трансформации и приспособления исторической застройки: архитектурных памятников и промышленных объектов, разработанных и реализованных голландскими специалистами в Нидерландах, России, Германии, США, Италии и Китае.

Проблема переосмысления и преобразования исторических объектов, утративших свою функцию, очень актуальна как для Европы, так и для России. Пока менялась градостроительная структура, и промышленность перемещалась на периферию, многие территории с сохранившимися историческими объектами разных эпох оказались заброшенными или слабо используемыми – такой сценарий затронул и Казань.

Проекты реконструкции, по мнению ведущих голландских архитекторов и дизайнеров, сочетают в себе как сохранение истории и культуры, так и новые идеи и подходы, существующие в современном обществе. Разработанный голландскими специалистами метод работы с наследием основан на тезисе «сохранение через развитие». Понимая культурное наследие как часть повседневной городской жизни, они преобразовывают и встраивают его в современную структуру города с учетом потребностей жителей.

Задача выставки и образовательного воркшопа – показать альтернативные подходы к архитектурному наследию и стимулировать плодотворную дискуссию с местными и зарубежными специалистами о методах работы с исторической средой.

]]>
Wed, 02 Oct 2019 09:36:33 +0300
<![CDATA[Транспорт будущего в Казани: метробусы, городская электричка, скоростной трамвай]]> https://kzn.ru/meriya/ispolnitelnyy-komitet/upravlenie-arkhitektury-i-gradostroitelstva-ispolnitelnogo-komiteta-g-kazani/novosti/transport-budushchego-v-kazani-metrobusy-gorodskaya-elektrichka-skorostnoy-tramvay/ (Город Казань KZN.RU, 25 сентября, Алсу Сафина). К 2040 году по улицам Казани планируется пустить метробусы, а в растущем микрорайоне «Салават купере» – трамвай. Кроме того, чтобы горожане передвигались быстро и с комфортом, в столице Татарстана может появиться кольцевая железная дорога. На пресс-конференции в Исполкоме города рассказали о решениях, касающихся сети общественного транспорта, в проекте Генерального плана Казани.

26 новых станций, пересадочные узлы - строительство метро в Казани

В проекте Генплана зарезервированы коридоры для 26 новых станций метрополитена, в том числе около ТЦ XL, на пересечении улиц Маршала Чуйкова и пр.Ф.Амирхана, на разъезде Восстания, а также возле железнодорожного вокзала «Казань-1». Пересадочные узлы планируются в районе улицы Н.Ершова («Абжалилова»), в районе Советской площади, в районе ул.Аделя Кутуя («Ипподром»), в районе пр.А.Камалеева («Родина»), на Мамадышском тракте (пос.Константиновка).

    «Было решено показать несколько вариантов трассировок линий, - рассказал журналистам заместитель главного архитектора Казани Тимур Кадыров. - В частности, продление после станции «Сахарова» второй линии в двух вариантах: через район перспективной застройки «Седьмое небо» с выходом на Компрессорный узел, и альтернативный вариант – с выходом через узел Акчарлак с продолжением на квартала». Второй вариант позволит не дублировать маршрут 5-го трамвая, который проходит по проспекту Победы.

По словам Т.Кадырова, запланировано строительство третьей линии метрополитена - от Мамадышского тракта в районе ЖК «Весна», через Акчарлак в центр, с пересечением с действующей линией, с выходом на станцию «Вахитово» и закольцевание через железнодорожный вокзал «Казань-1». По мнению проектировщиков, при наличии финансирования линии могут быть построены.

В настоящее время Институт «Татдорпроект» ведет проектирование первого участка второй линии метрополитена из четырех станций: «Фучика», «100-летия ТАССР», «10 микрорайон» и «Сахарова». В целом вторая линия метро протяженностью 20 км будет состоять из 12 станций, а станция метро «Дубравная» станет пересадочной на вторую ветку казанского метро.

С вводом линий метробусов произойдет оптимизация маршрутной сети города

Новый вид общественного транспорта – метробусы – могут появиться в Казани уже в скором времени. Как рассказал председатель Комитета по транспорту Айдар Абдулхаков, в ближайшее время планируется объявить конкурс на разработку проектно-сметной документации и технико-экономическому обоснованию метробусов. На проектные работы выделено 15 млн рублей.

Предложено три варианта маршрутов метробусов: М1 «Ж.м.Дербышки – ж.д.вокзал Казань-1», М2 «Ж.д.вокзал Казань-1 – ул.Гаврилова», М3 «Ж.д.вокзал Казань-1 – Лесной городок».

Скоростной автобус движется по специальной выделенной полосе. Посадка происходит не на остановках, а через специальные терминалы, вход в которые осуществляется через турникет. Для движения метробусов не нужны рельсы, но нужны выделенные полосы, - рассказал о принципах работы нового вида транспорта А.Абдулхаков. «С вводом линий метробусов произойдет оптимизация маршрутов сети города, внедрение позволит увеличить скорость передвижения пассажиров, уменьшить время в пути», - подчеркнул он. Метробусы вместимостью порядка 300 пассажиров обеспечат провозную способность более 8 тыс. пассажиров в час.

По предварительной оценке, стоимость внедрения на городские улицы метробусов - со всеми остановками, приоритетом движения и приобретением подвижного состава – составит 7 млрд рублей.

Кольцевая железная дорога – по примеру Москвы

Для удобства казанцев планируется организовать внутригородскую железную дорогу. Этот проект поддерживает РЖД, сейчас идут проектно-изыскательские работы, сообщил Т.Кадыров. По его словам, будет возможно использовать существующую железнодорожную инфраструктуру - от Аракчино, через Адмиралтейскую слободу, «Вахитово», Новаторов к станции «Казань-1» с закольцеванием на станцию «Казань-2». «Это позволяет располагать станции на существующих отводах железной дороги, использовать существующую инфраструктуру либо достраивать недостающие пути в полосе отвода железной дороги», - сказал заместитель главного архитектора Казани. В качестве примера он привел Москву, где есть московское центральное кольцо, работает 31 станция, на станциях оборудуются транспортно-пересадочные узлы.

Трамвай в «Салават купере»

Наряду с новыми видами общественного транспорта будет развиваться трамвайная сеть. Так, в материалах Генплана предложена трамвайная линия в «Салават купере». Тимур Кадыров рассказал, что в процессе разработки поступало предложение о том, чтобы пустить электричку, но после проработки вопроса удалось убедить проектировщиков, что у электрички много минусов, которые не позволят полноценно осуществлять транспортную связь с «Салават купере». Среди недостатков этого варианта были названы изъятие земель, снос зеленых насаждений, шумовые эффекты, кроме того, электричка не может заходить в жилой район, тогда как трамвай сможет проходить максимально близко к местам проживания.

Председатель Комитета по транспорту Айдар Абдулхаков пояснил, что строительство трамвайной линии предусмотрено от существующей трамвайной линии по ул.Большая Крыловка по направлению Горьковского шоссе, по улицам Болотникова, Фрунзе, Васильченко, с примыканием к существующей трамвайной линии по ул.Беломорская, вдоль предприятий «Казаньоргсинтез» до «Салават купере».

Кроме того, проектом Генплана предусмотрено продление трамвайного маршрута №4 «Ул.Халитова – 9-й микрорайон» по ул.Комиссара Габишева до ул.Академика Завойского с реконструкцией существующего трамвайного полотна и строительством нового участка трамвайной линии протяженностью чуть более 1 км. А.Абдулхаков пояснил, что продление 4-го маршрута – задача на перспективу, и произойдет это не на первом этапе реализации Генплана. «Все будет зависеть от развития жилых массивов в той части Советского района», - подчеркнул он.

Помимо этого, в планах проектировщиков Генплана – закольцевание трамвая маршрута №5 по Большому казанскому кольцу. К слову, сейчас трамваи этого маршрута перевозят до 30 тыс. пассажиров в день.

Всего Генпланом предусмотрено строительство 38,3 км трамвайных путей, в том числе новая линия на территорию проектируемого экорайона на месте бывших артиллерийских складов.

]]>
Wed, 25 Sep 2019 15:47:49 +0300
<![CDATA[Р.Шафигуллин: «Комплексное развитие территории возможно, когда к ней есть доступ»]]> https://kzn.ru/meriya/ispolnitelnyy-komitet/upravlenie-arkhitektury-i-gradostroitelstva-ispolnitelnogo-komiteta-g-kazani/novosti/r-shafigullin-kompleksnoe-razvitie-territorii-vozmozhno-kogda-k-ney-est-dostup/ (Город Казань KZN.RU, 25 сентября, Алсу Сафина). Протяженность улично-дорожной сети Казани к 2040 году вырастет на 20% – до 2203 км. В проекте Генплана заложены 356 км новых магистралей, 57 развязок и 73 моста. Об этом сегодня рассказали на пресс-конференции в Исполкоме города.

Транспортные решения остались, но были скорректированы

Как отметил, открывая пресс-конференцию, заместитель руководителя Исполкома Радик Шафигуллин, качественная дорожная сеть является одним из драйверов роста и развития новых территорий. «Появляется дорога – сразу же появляются рядом объекты сервиса, развиваются территории, растет привлекательность, - сказал он. - Полицентричность и комплексное развитие территории возможно, когда к ней есть доступ». Р.Шафигуллин подчеркнул, что не было задачи окутать Казань огромной сетью дорог. «Мы заложили в Генплане грамотную систему комфортного перемещения из одной точки города в другую. При этом большой упор делаем на комфорт и перемещение на общественном транспорте», - отметил он.

Численность населения Казани к 2040 году вырастет, по прогнозам, до 1 млн 430 тыс. человек. Однако при расчете необходимой транспортной инфраструктуры исходили из большего показателя – 1 млн 521 тыс. человек. При проектировании также учитывался рост уровня автомобилизации. Так, если на сегодня 340 машин приходится на 1 тысячу казанцев, то в проекте Генплана заложен показатель 413 машин на 1 тыс. жителей. Заместитель главного архитектора Казани Тимур Кадыров обратил внимание на то, что в действующем Генплане был предусмотрен показатель 250 машин на 1 тысячу жителей, и эти цифры уже достигнуты.

В целом, в концепции транспортного развития прослеживается преемственность основных транспортных решений. «Многие были скорректированы, в частности, был понижен класс дорог, которые проходят через жилые массивы, магистральные улицы в действующем Генплане. Это привело к уменьшению поперечного профиля. Была скорректирована трассировка дорог», - рассказал Т.Кадыров, напомнив, что при разработке было использовано компьютерное транспортное моделирование. При этом большое внимание уделено развитию общественного транспорта.

Дербышки освободят от транзитного транспорта

В проекте Генплана заложены 356 км новых магистралей, 57 развязок и 73 моста. В частности, связь общегородского значения создаст проектируемый проезд №15. Эта дорога пройдет от станции «Вахитово» через новый автомобильный мост в районе зоопарка «Река Замбези» и далее вдоль хода железной дороги выйдет на М-7. Она позволит снять транзитный трафик со многих городских улиц и решить проблемы заторов на улицах Техническая, Ершова, Мира. Отвечая на вопросы журналистов о ситуации с Дербышками, Т.Кадыров пояснил, что скоростная магистраль общегородского значения вдоль железной дороги снизит нагрузку с ул.Мира, ведь сейчас эта улица используется не только жителями поселка, но и всеми, кто въезжает в город с той стороны. В материалах Генплана предложено 2 варианта прохождения скоростной трассы: справа и слева от железной дороги. Точное расположение ее будет определяться на этапе проекта планировки линейного объекта.

Таким образом, ул.Мира останется для жителей Дербышек и близлежащих жилых массивов, а транзитный поток будет использовать проектируемый проезд №15, подчеркнул Радик Шафигуллин.

В свою очередь заместитель начальник Управления архитектуры и градостроительства Анастасия Латыпова заверила, что Генеральным планом расширение ул.Мира не планируется. Поскольку предлагается другая дорога, которая разгрузит ул.Мира, существующий коридор остается.

Также сложности жители города испытывают при въезде в Казань через Горьковское шоссе. Как отметил Т.Кадыров, это комплексная проблема, единовременно ее не решить. Не только развитие общественного транспорта и пуск трамвая в жилой массив, но и строительство так называемого дублера Горьковского шоссе позволило бы перенаправить входящий в город трафик. Проектируемый проезд №21 – это общегородская улица непрерывного движения длиной около 14 км, она свяжет М-7 в районе Займища с БКК в районе ул.Несмелова.

На вопрос, будет ли платный въезд в город, председатель Комитета по транспорту пояснил, что этот вопрос рассматривался городскими властями детально 5 лет назад как одна из мер по ограничению движения и сокращению заторовых ситуаций в городе. Однако в проекте Генплана не предполагается платный въезд в город. «Есть другой набор средств, чтобы сдержать избыточную автомобилизацию и обеспечить комфортное передвижение в городе», - уточнил председатель Комитета по транспорту А.Абдулхаков.

Генплан не предусматривает организацию дорожного движения

Одной из таких мер стали муниципальные парковки. А.Абдулхаков отметил, что в 2015 году планировалось, что до 2020 года парковочное пространство будет организовано в пределах малого казанского кольца. «Темпы, к сожалению, ниже, мы в 2020 году не сумеем полностью в пределах малого казанского кольца внедрить парковочное пространство», - сказал А.Абдулхаков. Муниципальные парковки, как мера, сдерживающая трафик и увеличивающая скорость передвижения, зарекомендовали себя положительно. По данным АСУДД, при внедрении парковочного пространства скорость передвижения на улицах, где оно внедрено, увеличивается на 5-7%. «Планы по развитию парковочного пространства есть, но первый этап – это малое казанское кольцо», - уточнил председатель Комитета по транспорту, добавив, что Генплан не предусматривает организацию дорожного движения, в том числе развитие парковочного пространства.

В Генеральном плане нет задачи демотивации использования личного транспорта

В материалах обоснования Генплана есть отдельная схема развития пешеходных пространств и велосети. «Сами велодорожки не являются предметом отображения в Генплане, но это не значит, что та транспортная сеть, которую вы видите, будет без велодорожек. Это вопрос уровня проекта планировки», - отметил Тимур Кадыров.

«В Генеральном плане нет задачи демотивации использования личного транспорта, есть задача – мотивировать использования альтернативы – общественного транспорта, велосипеды, - сказал заместитель главного архитектора Казани. – Цель – максимально заложить комфортное развитие метро, трамвая и других видов транспорта. Велодорожки можно будет реализовать на всех возможных улицах».

]]>
Wed, 25 Sep 2019 15:43:57 +0300
<![CDATA[Генплан Казани: в новостройках школы объединят функции общего и дополнительного образования]]> https://kzn.ru/meriya/ispolnitelnyy-komitet/upravlenie-arkhitektury-i-gradostroitelstva-ispolnitelnogo-komiteta-g-kazani/novosti/genplan-kazani-v-novostroykakh-shkoly-obedinyat-funktsii-obshchego-i-dopolnitelnogo-obrazovaniya/

(Город Казань KZN.RU, 18 сентября, Алсу Сафина). Более 128 тысяч новых мест в дошкольных учреждениях, более 274 тысяч – в школах и более 11,8 тыс. – в учреждениях дополнительного образования может появиться в Казани к 2040 году. Об этом сегодня на пресс-конференции рассказали заместитель начальника Управления архитектуры и градостроительства Анастасия Латыпова и начальник Управления образования Ильнар Хидиятов.

Вместо точной вместимости объектов рассчитали дефицит мест для каждой территории

В ближайшие годы Казань будет развиваться полицентрично и комплексно, а значит, все аспекты современной жизни должны присутствовать на развивающихся территориях. «Одна из важнейших точек для жителей – наличие полноценной инфраструктуры: детских садов, школ, места отдыха детей», - сказал, открывая пресс-конференцию, заместитель руководителя Исполкома Радик Шафигуллин.

Общая площадь объектов социальной инфраструктуры, согласно проекту Генерального плана Казани, в 2040 году увеличится на 9,3 млн кв.м, а показатель обеспеченности населения объектами социальной инфраструктуры в целом по городу вырастет в 2,6 раза – с 3,6 кв.м на одного жителя до 9,5 кв.м. Таким образом будет достигнут стопроцентный уровень обеспеченности населения социальными объектами.

Сеть объектов учебно-образовательного назначения к 2025 году может увеличиться с 2 млн 708 тыс. кв.м до 5 млн 972,8 тыс. кв.м и до 11 млн 37,4 тыс. кв.м к 2040 году. Заместитель начальника Управления архитектуры и градостроительства Анастасия Латыпова обратила внимание на то, что в обновленном проекте Генплана Казани указано не точное количество детских садов, школ и учреждений дополнительного образования, а возможное количество новых мест. «Если раньше мы говорили о точном количестве объектов местного значения и их вместимости, то сегодня мы понимаем, за период действия Генплана, 20 лет, могут произойти изменения, в том числе и в федеральном законодательстве, могут появиться новые программы, типовые объекты. Угадать сегодня в точности, на какую вместимость объекты местного значения будут строиться, невозможно практически, - рассказала А.Латыпова. - Сегодня в Генплане рассчитан дефицит объектов местного значения». Исключение составили объекты, строительство которых уже заявлено или планируется вести за счет существующих программ.

При этом, уточнила А.Латыпова, учитывались максимальный показатель численности населения к 2040 году – вместо среднего прогноза в 1 млн 430 тыс. человек, максимальный - 1 млн 521 тыс. человек. Расчет обеспеченности населения социальными объектами проводился также исходя из расчетных показателей минимальной обеспеченности на 10 тыс. кв.м общей площади квартир и на 100 домовладений ИЖС. Для каждой зоны комплексно определен перечень социальных объектов местного значения.

На 2020-2021 годы запланировано 20 новых учреждений на более чем 4,5 тыс. дошкольных мест

Так, в дошкольных образовательных организациях может появиться более 128 тыс. новых мест. Если на 1 января 2018 года в дошкольных образовательных организациях Казани насчитывалось 55173 места, то к расчетному сроку в 2040 году заложена возможность увеличения их числа более чем в 3 раза – до 183 тыс. 584 мест.

Как рассказал начальник Управления образования Ильнар Хидиятов, наибольшая потребность в местах в дошкольных учреждениях – около 15 тысяч – отмечается в Советском районе: в микрорайонах «Центр», «Азино 1» и «Азино 2».

Потребность в увеличении дошкольных мест более чем на 2000 существует в микрорайонах: «Караваевский 2» Авиастроительного района, «Амирхана-Мусина», «Меридианная-Бондаренко» в Ново-Савиновском районе, «Танкодром», «Дербышки» в Советском районе, «Сыртлановой-Гарифьянова», «Проспект Победы», «Дубравная» Приволжского района. Еще в 22 микрорайонах города существует потребность в увеличении дошкольных мест на 1000 по микрорайону.

«С учетом этих данных мы формируем программу строительства детских садов. На 2020-2021 годы запланировано 20 новых учреждений на более чем 4,5 тыс. дошкольных мест», – рассказал Ильнар Хидиятов.

В планах строительство 40 дополнительных корпусов к действующим школам

Что касается школ, то при планировании необходимого количества мест учитывались наполняемость существующих общеобразовательных учреждений, работа 64 школ в двухсменном режиме и планируемое количество будущих школьников. При условии реализации Генплана в казанских школах появится более 274 тысяч новых мест.

По словам И.Хидиятова, в ближайшие годы планируется строительство новых школ в микрорайонах, где ситуация с местами для школьников наиболее напряженная – на ул.Бондаренко, по ул.Жиганова и в «Салават купере». Количество мест будет увеличиваться благодаря пристроям к существующим школам, отметил начальник Управления образования. Так, в этом году были сданы пристрои к гимназии №93 и к школе «СОлНЦе, ведется строительство дополнительного корпуса школы №165.

Кроме того, завершается разработка проектов 2 корпусов: лицея №26 в Авиастроительном районе и гимназии №18 Приволжского района. И.Хидиятов пояснил, что сейчас в лицее №26 нет ни спортивного, ни актового зала. «Это уже боль сегодняшнего дня», - сказал начальник Управления образования. Гимназия №18, в свою очередь, размещается в здании бывшего детского сада.

«Всего в планах строительство 40 таких дополнительных корпусов к действующим школам», - добавил И.Хидиятов.

Также была рассмотрена потребность в увеличении числа учреждений дополнительного образования. «Мы планируем, что открывающиеся в новостройках учреждения будут работать в режиме школ полного дня, с широким спектром услуг дополнительного образования. Это позволит найти школьникам увлечение по интересам, можно продолжать дополнительное образование в школе после уроков, вместо того чтобы ехать в кружок в другой конец города», - сказал начальник Управления образования. Всего в проекте Генплана заложено более 11,8 тысячи новых мест в учреждениях дополнительного образования. В частности, планируется строительство 34 объектов дополнительного образования, 35 подростковых клубов и молодежных центров, а также 7 новых спортивных объектов и физкультурно-оздоровительных комплексов для спортивных школ.

Анастасия Латыпова добавила, что в сфере образования на региональном уровне запланировано строительство интерната для хореографического училища, общежития для радиомеханического техникума. В сфере социального обеспечения планируется реконструкция центра социальной реабилитации инвалидов; в сфере культуры – дом кино в микрорайоне «Танкодром», строительство многозального музыкально-концертного комплекса, музыкально-драматического театра, строительство новых зданий для Государственного ансамбля песни и танца РТ и фольклорного ансамбля «Бермянчек», молодежного центра «Салават» и др.

]]>
Wed, 18 Sep 2019 14:21:21 +0300
<![CDATA[В Казани обсудят внедрение современных технологий на городском пассажирском транспорте]]> https://kzn.ru/meriya/ispolnitelnyy-komitet/upravlenie-arkhitektury-i-gradostroitelstva-ispolnitelnogo-komiteta-g-kazani/novosti/v-kazani-obsudyat-vnedrenie-sovremennykh-tekhnologiy-na-gorodskom-passazhirskom-transporte/

(Город Казань KZN.RU, 11 сентября). 12 сентября в Казанском государственном архитектурно-строительном университете пройдет международная конференция «Умная» городская мобильность». В ней примут участие эксперты из России, Австрии, Франции и Латвии.

Участники международной конференции обсудят внедрение новых современных транспортных и информационных технологий на городском пассажирском транспорте. На конференции также рассмотрят концепцию обеспечения безопасности дорожного движения с участием беспилотных транспортных средств на автомобильных дорогах общего пользования, обсудят развитие транспортной инфраструктуры на основе технологий канатного метро.

С докладом о компьютерном транспортном моделировании как инструменте преобразования городских общественных пространств выступит заместитель главного архитектора Казани Тимур Кадыров.

Конференция организована Министерством транспорта РФ, научно-исследовательским институтом автомобильного транспорта (НИИАТ) и КГАСУ. 

]]>
Wed, 11 Sep 2019 11:32:45 +0300
<![CDATA[Казань будет развиваться за счет реновации бывших промзон и новых площадок на периферии]]> https://kzn.ru/meriya/ispolnitelnyy-komitet/upravlenie-arkhitektury-i-gradostroitelstva-ispolnitelnogo-komiteta-g-kazani/novosti/kazan-budet-razvivatsya-za-schet-renovatsii-byvshikh-promzon-i-novykh-ploshchadok-na-periferii/ (Город Казань KZN.RU, 4 сентября, Алсу Сафина). В ближайшие 20 лет приоритетными точками роста Казани по проекту Генплана станут 13 территорий в различных частях города. Здесь разместится жилье, деловые центры и общественные пространства, появятся новые социальные объекты, зеленые зоны и новые производственные площадки. О том, как будет развиваться столица Татарстана, на пресс-конференции рассказали заместитель руководителя Исполкома Радик Шафигуллин и бывший главный архитектор города Татьяна Прокофьева.

Полицентричность и комплексное развитие

Согласно Генплану, в ближайшие годы границы города не изменятся, но сама Казань будет развиваться полицентрично и комплексно. Это предполагает развитие районов не только в центре, но и на периферии. Наряду с жильем в них будут предусмотрены места приложения труда, социальные объекты, в том числе детские сады и школы, объекты здравоохранения, а также дорожно-транспортная инфраструктура. «Для нас важно, чтобы в городе были самодостаточные по своему наполнению территории», – подчеркнул заместитель руководителя Исполкома Радик Шафигуллин.

Плюс 16 млн кв.м жилья

По словам бывшего главного архитектора города Татьяны Прокофьевой, одна из главных задач Генплана – обеспечение жителей Казани комфортными условиями для проживания. Она напомнила, что работа над этим важным документом была начата с анализа существующей ситуации и прогнозов развития города. В частности, прогнозируется прирост населения. С учетом этого, разработчики Генплана подсчитали, что за 20 лет Казань должна прирасти на 16 млн кв.м жилья, до 46 млн кв.м.

Для строительства такого объема жилья планируется использовать бывшие индустриальные зоны и депрессивные территории, а также новые площадки на периферии города. «Политика города такова, что мы не рассматриваем точечную застройку, поэтому двумя источниками ресурсов являются строительство на территориях депрессивных, промышленных территорий, которые уже не являются эффективными и не работают, а также использование незастроенных территорий», – отметила Т.Прокофьева.

Большинство площадок на сегодня уже не функционирует как полноценное производство

Как рассказала Татьяна Прокофьева, реновация индустриальных зон для развития города – практика не новая и используется по всему миру.

В Генеральном плане 1969 года промышленные площадки находились на границе города или за его пределами. Казань развивалась, и к 2007 году, когда вступил в действие следующий Генплан, многие из этих площадок оказались практически в центре города, в так называемом срединном поясе. Кроме того, на периферии появились новые площадки. «Ситуация меняется, оказалось, что большое количество площадок на сегодня уже не функционирует как полноценное производство», – рассказала Татьяна Прокофьева.

Вместе с этим разработчики нового Генплана решили оставить площадки, где ведется полноценное промышленное производство, и организовать новые, ближе к границам города. В частности, новые производственные зоны могут появиться в районе полигонов ТБО «Самосырово» и «Восточный», а также на территориях, прилегающих к ПАО «Казаньоргсинтез».

«Те площадки, которые потеряли свое значение для промышленности и размещаются на территориях, интересных с точки зрения развития города, предполагается использовать для смешанного развития, в том числе для размещения жилья», – отметила экс-главный архитектор.

«Мы предлагаем без агрессивного выноса производств из центра города создать условия на этих площадках для развития иных функций, - отметила бывший главный архитектор Казани. – Это означает, что работающие предприятия остаются, но они должны поработать над тем, чтобы сократить санитарно-защитные зоны за счет модернизации производства. Таким образом, освобождаются территории, которые могут выполнять иные функции».

«В депрессивной среде невозможно строительство жилья без пересмотра территории»

Благодаря введению различных функциональных зон – 123, 200, 230, 320 и 3003 новый проект Генплана стал гибче действующего документа, принятого в 2007 году, «Зоны 230, 320, 310 предполагают в разной степени смешанное использование жилья, промышленности, общественных функций», – сказала Татьяна Прокофьева.

Кроме того, на порядка 30 территориях 8 различных кварталов впервые в истории города появятся зоны гибкого территориального планирования – функциональная зона 123. Это позволит комплексно развивать эти площадки, при условии создания там опережающего развития социальной и транспортной инфраструктуры. В качестве примера 123 зоны Прокофьева привела грузовой речной порт и ул.Родины. При этом, прежде чем развивать эти зоны, нужно разработать проекты планировок территории, отметила Татьяна Прокофьева. «Фактически мы говорим о том, что в такой депрессивной с градостроительной точки зрения среде невозможно строительство жилья, пока территория не пересмотрена и не будут созданы условия для будущих жителей», - подчеркнула она.

«На значительной территории не предполагается многоэтажное строительство»

Проект Генплана Казани предполагает развитие как многоэтажного, так и малоэтажного строительства.

Так, согласно документу предполагается комплексное освоение территории в районе улиц Аделя Кутуя, Гвардейская и проспекта Победы. Здесь появится современная застройка с развитой инфраструктурой, в том числе с созданием новых озелененных пространств. Новые жилые районы запланированы в районе Ферма-2, у озера Средний Кабан и на территории бывших артиллерийских складов в Аракчино. В Константиновке предусмотрено комплексное развитие территории, выделенной под участки для многодетных семей.

Преимущественно многоэтажное строительство будет вестись на территории «Западное Заречье» и в жилом районе «Салават купере», где, к слову, одновременно с новыми домами вырастут 9 детсадов и 4 школы.

При многоэтажном строительстве в проекте планировки указывается зона развития жилья, территории, которые размежевываются и отдаются городу для строительства детсадов, школ и т.д. Например, на территории проекта планировки «Западное Заречье» (330 га) планируется строительство домов от 7 до 25 этажей, семи дошкольных учреждений на 1560 мест, четырех школ на 3425 мест, поликлиники, физкультурно-спортивных сооружений, общественно-деловых объектов городского и районного значения.

Развитие и интеграция ждут южные и юго-восточные районы Казани вблизи М-14.

«По сравнению с действующим Генпланом, на значительной территории, в восточной и южной частях города, не предполагается многоэтажное строительство», - отметила Татьяна Прокофьева. Так, преимущественно малоэтажное строительство планируется в районе так называемой Восточной дуги. Экс-главный архитектор города обратила внимание на то, что малоэтажное строительство будет вестись только после разработки проекта планировки. «Мы не согласны с хаотичным размежеванием, считаем, что малоэтажная застройка может появляться только если определены дороги, каким образом будет ходить общественный транспорт, отмежованы и переданы городу территории под развитие школ и детских садов, - подчеркнула она. – Эти территории также должны быть максимально комфортными».

Наряду с жилыми домами в Генплане предусмотрены новые деловые и общественные центры – вблизи пассажирского речного порта и вокзала ВСМ («Северный вокзал»).

«Генплан – сложный документ, но он первый в серии комплексного градорегулирования Казани», – отметила Т.Прокофьева. Так, на следующем этапе на основе материалов Генплана разрабатываются Правила застройки и землепользования и Местные нормативы градостроительного проектирования.

]]>
Wed, 04 Sep 2019 16:03:50 +0300
<![CDATA[Проект Генплана заложил основу для развития природно-рекреационного каркаса города]]> https://kzn.ru/meriya/ispolnitelnyy-komitet/upravlenie-arkhitektury-i-gradostroitelstva-ispolnitelnogo-komiteta-g-kazani/novosti/proekt-genplana-zalozhil-osnovu-dlya-razvitiya-prirodno-rekreatsionnogo-karkasa-goroda/ (Город Казань KZN.RU, 29 августа, Алсу Сафина). Разбить возле Чаши большой зеленый парк, соединить через бульвар по улице Фаткуллина пешеходный маршрут от речного порта до нового зоопарка, а также создать эконабережную в Русско-Немецкой Швейцарии планируется в Казани. О планах по развитию природно-рекреационного комплекса на пресс-конференции в Исполкоме рассказала заместитель главного архитектора Казани Дарья Толовенкова. «Мы видим развитие города в создании ядер, центричных экологичных систем и связи между ними через скверы, пешеходные структуры и улиц, в шаговой доступности от жителей», - отметила она.

Площадь озелененных территорий увеличится на 40%

Согласно проекту нового Генплана города, к 2035 году запланировано увеличение площади озелененных территорий общего пользования Казани на 3483,5 га, или 40% - до 12 тысяч гектаров. Достичь таких показателей предполагается за счет появления новых парков, общественных пространств и регенерации промзон. В частности, в городе появятся 11 новых набережных, 600 скверов и мини-скверов шаговой доступности, а также сеть новых пешеходных бульваров.

Общая площадь объектов природно-рекреационного комплекса (ПРК) с учетом водных объектов при условии реализации запланированных в новом Генплане мероприятий в Казани через 20 лет достигнет 15 тысяч гектаров.

Статус ООПТ присваивается после экологических исследований

Генплан Казани, принятый в 2007 году, закреплял статус восьми таких объектов как особо охраняемых природных территорий (ООПТ). Однако, в проекте нового Генплана отмечены границы еще четырех особо охраняемых природных территорий. Так, в проекте нового Генплана статус особо охраняемой территории присвоен парку Победы. Площадь этой ООПТ составляет 49,6 га, в том числе 15,8 га с уже благоустроенной территорией, территорию в 33,8 га еще только предстоит очистить и благоустроить. 

Как рассказала Дарья Толовенкова, такой статус присваивается территориям после проведения экологических исследований. Так, в случае с парком Победы в ходе исследования территории обнаружены краснокнижные птицы и 106 видов редких растений.

 К 2035 году статус особо охраняемых природных территорий могут получить еще 17 городских территорий, в частности, пойма реки Казанки вдоль ул.Гаврилова. Отвечая на вопросы журналистов, заместитель главного архитектора Казани сообщила, что территория поймы Казанки в районе улицы Гаврилова составляет более 80 га, но под застройку отведены лишь 20 га. По словам Д.Толовенковой, именно исследования экологов помогают определить границы возможной застройки и неприкосновенной территории. В качестве примера она привела лесопарковую зону озера Лебяжье и Горкинско-Ометьевский лес. «На Лебяжьем есть территории, куда человек просто так не сможет добраться без лодки и резиновых сапог, а есть территории, на которых организовали парковки, чтобы заблокировать хаотичный заезд на территорию», – отметила Дарья Толовенкова. Кроме того, вблизи ул.Гаврилова предусматривается создание набережной, не нарушающей сложившиеся природные взаимосвязи.

Эконабережная на сваях

В 4 раза, с 32,8 га до 128,5 га, увеличилась в новом проекте Генплана площадь еще одной ООПТ – Русско-Немецкой Швейцарии. Основная территория сохранит природно-рекреационную составляющую.

Концепция развития предполагает разделение территории на активные (уже урбанизированные территории) и пассивные (природно-экологические) зоны. Активные зоны будут сконцентрированы в двух основных входных группах: в районе ул.Подлужная и железнодорожного моста на ул.Ершова. Они предполагают мультиформатные пространства с культурными, научно-познавательными и общественными пространствами, парковками, зонами стритфуда. Дополнительные входные зоны будут созданы в районе ул.Новаторов и Третьей транспортной дамбы.

В перспективе этот зеленый массив будет связан с расположенным в непосредственной близости парком Горького пешеходным мостом над трассой, ведущей к мосту Миллениум.

Фестивальный квартал, экстрим-парк, бульвары по улицам Фаткуллина и Гарифьянова

Подробнее Дарья Толовенкова остановилась на территориях, которые предстоит преобразить и сохранить. Например, озера Лебяжье, вторая очередь парка «Комсомолец», сквер Толстого, молодежная экстрим-зона под мостом «Миллениум» – проект, который готовится совместно с экстрим-сообществом города. Возле Центрального стадиона и цирка предлагается создать Фестивальный квартал. По словам Д.Толовенковой, он может стать пешеходной связью от ЦУМа и КРК «Пирамида» к Кремлю.

Бульвар по улице Фаткуллина протяженностью 1 км свяжет речной порт через сквер Тинчурина и озеро Кабан с новым зоопарком. В перспективе с прилегающих к бульвару дорог полностью будет выведен грузовой транспорт, а автомобильные потоки будут перенаправлены с целью снижения транспортной нагрузки и создания более комфортных условий для пешего променада. К слову, речной порт, как отметила Дарья Толовенкова, станет одним из драйверов комплексного развития территории.

Еще один бульвар, по улице Гарифьянова, призван связать парк «Калейдоскоп» по ул.Сыртлановой со сквером Победы.

Большой зеленый парк планируется разбить у Центра семьи «Казан». «Мы отрабатывали не только озеленение и декоративность, но и микроклимат, - рассказала замглавного архитектора города. - Специалисты рассчитывали потоки ветра, и для холодных времен разработали структуру ветрозащиты с помощью зеленых насаждений».

Проект «Развития Русско-Немецкой Швейцарии», «Развития ул.Фаткуллина», «Развития парка вокруг Центра семьи «Казан» разработан «Творческой группой при Мэрии города Казани».

]]>
Thu, 29 Aug 2019 17:04:07 +0300
<![CDATA[Предложения жителей Дербышек и Вознесенского по дорогам рассмотрит специальная комиссия]]> https://kzn.ru/meriya/ispolnitelnyy-komitet/upravlenie-arkhitektury-i-gradostroitelstva-ispolnitelnogo-komiteta-g-kazani/novosti/predlozheniya-zhiteley-derbyshek-i-voznesenskogo-po-dorogam-rassmotrit-spetsialnaya-komissiya/ (Город Казань KZN.RU, 20 августа). Специалисты Управления архитектуры и градостроительства Казани, Института Генплана Москвы и администрации Советского района встретились с представители инициативной группы жителей поселков Дербышки и Вознесенское и выслушали предлагаемые ими альтернативные варианты возможного расположения дорог. Встречи провел глава администрации Советского района Роман Фатхутдинов, по их итогам принято решение о рассмотрении предложений жителей специальной экспертной комиссией.

Совещанию предшествовал ряд встреч, инициированных администрацией района, на которых жителям было предложено сформулировать свои варианты расположения дорог на Генплане Казани и представить их разработчикам.

Первыми свой проект расположения будущих дорог представили жители Дербышек. Денис Кропотов, Тимур Саитов и Андрей Осипов предложили строить развязки в объезд жилого массива с выходом на М7.

Первый заместитель директора Института Генплана Москвы Олег Григорьев сразу же обратил внимание на слабые стороны этого проекта. «Вариант жителей полностью исключает транспортные магистрали вокруг Дербышек и предлагает пустить все потоки в обход жилого массива, по другим территориям. Но тогда действительно пострадают жители поселка Царицыно, районы в зоне восточной дуги и природоохранная зона в районе Казанки, – пояснил специалист. – Кроме того, приняв этот вариант, мы перегрузим М7, все близлежащие магистрали, существующие и проектируемые мостовые переходы через Казанку».

Заместитель главного архитектора Казани Тимур Кадыров добавил, что в таком варианте дорога частично пройдет по застроенной территории, а значит, потребует значительного сноса домов в садовых товариществах. «Если в вариантах разработчиков Генплана дорога проходит вдоль полотна железной дороги, в действующих коридорах существующих улиц, без сноса жилых домов, то жители предлагают более жесткий вариант, который затронет большие территории СНТ», – отметил заместитель главного архитектора.

Жители Вознесенского - Олег Исламов, Ильдар Утебаев, Евгений Горшенин, Алексей Карасев - выразили свое несогласие с трассировкой заложенного в проекте Генплана проезда №50, который ведет к Вознесенскому тракту. Разработчики Генплана продемонстрировали собравшимся результаты компьютерного моделирования движения транспортных потоков, если этот проезд не будет построен. Модель показала ухудшение дорожно-транспортной ситуации не только на близлежащих улицах, но и в районе проспекта Победы и Оренбургского тракта. Все возможные альтернативные варианты строительства проезда №50 предполагают снос домов.

Однако, чтобы выработать максимально объективное мнение по поводу предложений инициативных групп поселков Дербышки и Вознесенское, они будут вынесены на рассмотрение специальной комиссии при руководителе Исполнительного комитета Казани. В нее входят около 80 экспертов – экологов, градостроителей, независимых экспертов, которые дадут свою оценку и заключение по предложенным вариантам.

Напомним, общественные обсуждения обновленного проекта Генерального плана города стартовали в Казани 29 июля. До 1 августа горожане могли оставить свои замечания и предложения на электронной площадке, а также в Управлении архитектуры и градостроительства Казани. Заключение о результатах общественных обсуждений будет опубликовано в Сборнике документов и правовых актов МО Казани и размещено на официальном портале KZN.RU 29 августа.

]]>
Tue, 20 Aug 2019 13:14:15 +0300
<![CDATA[Ильсур Метшин: «Мы ответственны перед завтрашним днем Казани и должны принимать решения в интересах большинства»]]> https://kzn.ru/meriya/ispolnitelnyy-komitet/upravlenie-arkhitektury-i-gradostroitelstva-ispolnitelnogo-komiteta-g-kazani/novosti/ilsur-metshin-my-otvetstvenny-pered-zavtrashnim-dnem-kazani-i-dolzhny-prinimat-resheniya-v-interesakh/ (Город Казань KZN.RU, 5 августа, Ксения Швецова). За четыре дня итоговых общественных обсуждений проекта Генерального плана Казани казанцы направили разработчикам более двух тысяч предложений и замечаний, каждое из которых будет рассмотрено в дальнейшей работе над документом. Генеральный план учитывает интересы большинства жителей города, а реализация намеченных в документе задач предусматривает развитие Казани на долгие годы вперед, подчеркнул сегодня на деловом понедельнике Мэр столицы Татарстана Ильсур Метшин.

Мэр Казани поблагодарил жителей города за активное участие в обсуждении проекта Генплана города и отметил, что каждое предложение будет учтено в дальнейшей работе над Генпланом.

«На периферии образовалось несколько «точек кипения», но людей можно понять – никто не хочет изменений, человек в принципе так устроен. Но город – это живой организм, он развивается, растет, эти процессы не остановить», - отметил И.Метшин.

Наибольшее количество претензий жителей связано с проектированием дорог. При этом рост автомобилизации не может не отражаться на планах по развитию города, подчеркнул И.Метшин. «В 2006 году у нас Казани было 180 тысяч автомобилей, а сегодня – 430 тысяч. И это автомашины не жителей Кирова, Уфы или Самары – это машины жителей Казани, и мы, как власть, обязаны формировать транспортную систему. Нам нужно оставлять коридоры, намечать так называемые «красные линии», чтобы на этих местах не появились 9-этажки, торговые центры или другие объекты. Эти вопросы решаются не за один день».

Строительство Большого казанского кольца, которое сегодня ведется в столице Татарстана, было запланировано еще в Генеральном плане 1969 года, напомнил И.Метшин. Таким образом, многие планы, которые сегодня разработчики закладывают в документ, будут реализованы уже к окончанию действия Генплана. «К сожалению, нет единой таблетки, которая удовлетворила бы все пожелания и чаяния людей. Наша задача – находить оптимальные решения с помощью специалистов, которых мы выбрали».

Разработкой Генплана Казани занимаются специалисты Института генерального плана Москвы – одного из ведущих в России, напомнил глава города. «Мы не можем ставить под сомнение профессионализм этого коллектива. Но и они не чудотворцы и не могут придумать, как сделать так, чтобы машины, которых стало на 250 тысяч больше, летали бы по воздуху, не задевая никакие транспортные коридоры».

«Каждому собственнику земельного участка, жилого дома, чья собственность попадает в зоны «красных линий», мы гарантируем справедливую рыночную компенсацию, которая позволит соблюсти все частные права и приобрести на эти средства другое соразмерное имущество, - сказал И.Метшин. - Мы ответственны перед завтрашним днем нашего города и должны принимать решения в интересах большинства».

29 августа заключение о результатах общественных обсуждений будет опубликовано в Сборнике документов и правовых актов МО Казани и размещено на официальном портале KZN.RU.

Впервые обсуждение проекта Генплана проходило в Интернете на информационном ресурсе dispute.kzn.ru. Для участников общественных обсуждений по проекту Генплана, не имеющих доступа к компьютеру, были оборудованы рабочие места в администрациях районов и в Управлении архитектуры и градостроительства. Там можно было самостоятельно или с помощью консультантов внести свои предложения и замечания в информационную систему. Этой возможностью воспользовались порядка 40 человек.

«В Управлении архитектуры и градостроительства гражданам предоставили возможность подать свои предложения и замечания лично в письменной или устной форме – такой возможностью воспользовались более 500 человек, - сообщила И.Дябилкина. - Но особым вниманием горожан пользовалась зона оказания консультаций по проекту Генплана, организованная в управлении. За 4 дня за помощью обратились 323 человека».

Спикер отметила высокую ответственность горожан, принявших участие в общественных обсуждениях. Так, не было ни одного отклонения в связи с некорректной формой вопросов или предложений. Наиболее часто задаваемые вопросы касались проектирования дорог и проездов в поселках Салмачи, Вознесенское, Дербышки, дороги-дублера Горьковского шоссе. Много вопросов поступило по застройке берега реки Казанки вдоль улицы Гаврилова, зоне минимально допустимых расстояний от магистральной газопровода, зонам ограничения вертолетного и авиационного заводов и другие.

Жители часто интересовались, к какой функциональной зоне относится их земельный участок и какова перспектива развития данной территории в будущем.

«Всего за период экспозиции было подано 2045 предложений и замечаний по проекту Генплана, из них 37 отклонено. Приняты к рассмотрению и войдут в протокол по завершению общественных обсуждений 2009 предложений участников, подтвердивших свой статус», - сказала спикер и добавила, что 76% предложений и замечаний по проекту было подано гражданами в электронном виде в информационной системе общественных обсуждений.

В техническую поддержку сайта информационной системы за консультацией обратились 50 человек. Жалобы на трудности при подаче предложений возникли только у четверых – всем им помогли.

На сегодня каждый гражданин города, имеющий регистрацию в ЕСИА, может зайти на сайт общественных обсуждений и ознакомиться с принятыми предложениями и замечаниями, заданными вопросами и ответами. Также каждый участник общественных обсуждений, подавший предложение или замечание по проекту Генплана, в своем личном кабинете сможет увидеть принято его предложение или отклонено, и узнать причины принятого решения.

Напомним, общественные обсуждения обновленного проекта Генерального плана города стартовали в Казани 29 июля. До 1 августа горожане могли оставить свои замечания и предложения на электронной площадке, а также в Управлении архитектуры и градостроительства Казани.

]]>
Mon, 05 Aug 2019 13:13:01 +0300
<![CDATA[В Казани стартовали общественные обсуждения Генплана в информационной системе dispute.kzn.ru]]> https://kzn.ru/meriya/ispolnitelnyy-komitet/upravlenie-arkhitektury-i-gradostroitelstva-ispolnitelnogo-komiteta-g-kazani/novosti/v-kazani-startovali-obshchestvennye-obsuzhdeniya-genplana-v-informatsionnoy-sisteme-disput-kzn-ru/ (Город Казань KZN.RU, 29 июля, Алина Бережная). Сегодня в Казани в информационной системе dispute.kzn.ru начинаются общественные обсуждения обновленного проекта Генерального плана города. До 1 августа горожане могут оставить свои замечания и предложения на электронной площадке, а также в Управлении архитектуры и градостроительства Казани (ул.Груздева, 5).

Как сообщила на деловом понедельнике начальник Управления архитектуры и градостроительства Казани Ирина Дябилкина, участниками обсуждений могут стать граждане, постоянно проживающие на территории города, и правообладатели объектов недвижимости, которые располагаются на территории города.

Первый заместитель Главы МО Казани Евгения Лодвигова отметила, что Генплан Казани – важный документ для жителей города. «Специалисты Института Генплана Москвы провели большой анализ текущей ситуации в городе, начиная с транспортной системы, заканчивая экологической обстановкой. При участии местных архитекторов и проектировщиков проанализирован большой объем данных. В результате составлена комплексная оценка территории города и разработан стратегический документ, который гарантирует баланс инфраструктурной обеспеченности территории с параметрами, основанными на функциональном зонировании», – прокомментировала Е.Лодвигова.

И.Дябилкина пояснила, что для работы в информационной системе общественных обсуждений необходимо авторизоваться с помощью подтвержденной записи ЕСИА. На сегодняшний день более 80% жителей города имеют такую учетную запись.

Для тех, у кого нет доступа к компьютеру, в администрациях районов города и в Управлении градостроительства и архитектуры Казани оборудованы рабочие места, где обученные консультанты помогут сориентироваться в информационной системе общественных обсуждений. На период общественных обсуждений управление будет вести прием с 8.00 до 20.00.

«Для горожан, решивших прийти в управление лично, на портале госуслуг РТ открыта электронная запись. Также талон электронной очереди можно получить и в самом управлении», – сказала И.Дябилкина.

Вся необходимая информация для участников общественных обсуждений также размещена на официальном портале Казани. Здесь в специальном разделе горожане смогут скачать карты Генплана в высоком разрешении, ознакомиться с нормативными документами и изучить процедуру проведения общественных обсуждений.

На время общественных обсуждений в администрациях районов и Управлении архитектуры оформлены экспозиции, где можно ознакомиться с материалами Генерального плана.

29 августа заключение о результатах общественных обсуждений по проекту Генплана будет опубликовано в Сборнике документов и правовых актов МО Казани и размещено на официальном портале города.

«Ключевой принцип Генплана – это гармоничное развитие всех зон. Размещение объектов на территории города спланировано так, чтобы исключить маятниковую миграцию, казанцы должны получать все услуги в шаговой доступности от дома. Новый Генплан позволит городу развиваться полицентрично во всех направления», – отметила Е.Лодвигова, подчеркнув, что от мнения людей зависит будущее города, и призвала казанцев принять участие в общественных обсуждениях.

«Общественные слушания проекта Генплана уже проходили, жители оставили свои замечания и предложения, многие из которых учтены разработчиками. Теперь обновленный проект вновь выносится на общественные обсуждения, а самые конструктивные замечания будут взяты в работу. Комфорт будущих поколений зависит от того, какие перспективы развития города мы заложим сегодня», - заключила Е.Лодвигова.

]]>
Mon, 29 Jul 2019 11:13:47 +0300
<![CDATA[В Казани стартовал отбор на должность главного архитектора города]]> https://kzn.ru/meriya/ispolnitelnyy-komitet/upravlenie-arkhitektury-i-gradostroitelstva-ispolnitelnogo-komiteta-g-kazani/novosti/v-kazani-startoval-otbor-na-dolzhnost-glavnogo-arkhitektora-goroda/ (Город Казань KZN.RU, 22 июля, Ксения Швецова). Сегодня в Казани стартовал отбор на должность главного архитектора города. На официальном портале KZN.RU в специальном разделе размещена информация об условиях участия в отборе и квалификационных требованиях. Прием заявок от претендентов продлится до 15 августа, сообщила сегодня на деловом понедельнике начальник Управления кадровой политики Гульнара Мусина.

На первом этапе кандидатам предложено направить свое портфолио и заполнить онлайн-анкету. В ней участникам предстоит описать свой профессиональный и общественный опыт, а также поделиться видением градостроительного и архитектурного развития города.

После заполнения заявки каждому участнику необходимо представить в Управление кадровой политики пакет документов и пройти процедуру оценки профессионально важных умений. Также кандидатам для решения будет предложен кейс по развитию конкретной территории. На заключительном этапе участники отбора представят свои идеи экспертному совету во главе с Мэром Казани Ильсуром Метшиным. В состав экспертного совета по отбору претендентов на должность главного архитектора вошли руководитель Исполнительного комитета города Денис Калинкин, министр строительства, архитектуры и ЖКХ РТ Ирек Файзуллин, независимый эксперт Татьяна Прокофьева и другие.

«Прием заявок от претендентов завершится в 17.00 15 августа. Ждем всех желающих принять участие в отборе», – сказала Г.Мусина.

Фигура главного архитектора – одна из ключевых, так как от профессионализма, подготовленности и креативности человека на этом посту зависит развитие города, отметил руководитель Исполкома Казани Денис Калинкин. «Мы стремимся найти специалиста, который сможет принимать лучшие решения с точки зрения развития Казани и благополучия горожан, – сказал он. – С одной стороны, главный архитектор должен творчески мыслить, решать сложнейшие архитектурные и градостроительные задачи, а с другой – это профессиональный управленец. Он должен уметь сказать «нет» там, где ущемляются интересы города».

Кроме профессионализма и хорошей подготовки главный архитектор должен обладать важными личными качествами, добавил Д.Калинкин. «Есть одно качество, которое невозможно прописать регламентом Трудового кодекса – это искренняя потребность делать что-то важное для горожан и Казани. Оно не менее ценно, чем профессиональные навыки. Мы обязательно будем встречаться с претендентами, узнавать их видения, компетенции и взгляды. Все это в совокупности и ляжет в основу принятия решения», – подытожил глава Исполкома.

Узнать всю информацию о правилах участия в отборе на должность главного архитектора можно по ссылке.

Напомним, в июне стало известно о том, что главный архитектор Казани Татьяна Прокофьева покидает свой пост. Отбор претендентов на должность главного архитектора проводится по решению Мэра Казани Ильсура Метшина.

]]>
Mon, 22 Jul 2019 11:03:24 +0300
<![CDATA[Анастасия Латыпова: «Доработанная версия Генплана станет понятнее казанцам»]]> https://kzn.ru/meriya/ispolnitelnyy-komitet/upravlenie-arkhitektury-i-gradostroitelstva-ispolnitelnogo-komiteta-g-kazani/novosti/anastasiya-latypova-dorabotannaya-versiya-genplana-stanet-ponyatnee-kazantsam/ ]]> Wed, 17 Jul 2019 17:38:17 +0300 <![CDATA[Тимур Кадыров: «Во всех трех вариантах дорога будет проходить в створе существующих улиц и не потребует сноса домов»]]> https://kzn.ru/meriya/ispolnitelnyy-komitet/upravlenie-arkhitektury-i-gradostroitelstva-ispolnitelnogo-komiteta-g-kazani/novosti/timur-kadyrov-vo-vsekh-trekh-variantakh-doroga-budet-prokhodit-v-stvore-sushchestvuyushchikh-ulits-i/ (Город Казань KZN.RU, 17 июля, Алсу Сафина). В доработанном проекте Генерального плана Казани до 2035 года, который будет опубликован завтра, 18 июля, представят варианты развития дорожно-транспортной сети города, в частности поселка Дербышки. Как стало известно сегодня на пресс-конференции в Республиканском агентстве «Татмедиа», предложения и замечания жители города смогут высказать с 29 июля по 1 августа в информационной системе «Общественные обсуждения» dispute.kzn.ru.

«Уже сейчас улица Мира работает на пределе своих возможностей»

Уже сейчас транспортная ситуация в районе поселка Дербышки сложная, и пробки по ул.Мира образуются ежедневно в часы пик. В подтверждение этого заместитель главного архитектора Казани Тимур Кадыров озвучил следующие данные: сейчас загрузка улицы Мира достигает 1000-1500 автомобилей в час по двум полосам в каждую сторону. Пропускная способность дороги – 750-850 автомобилей на одну полосу, то есть 1500-1700 машин по двум полосам. «Можно сказать, что улица Мира уже сейчас работает на пределе своих возможностей», - подчеркнул заместитель главного архитектора города.

Он обратил внимание на то, что эта дорога важна и используется не только жителями поселка, но и всего города. «С учетом развития автомобилизации в городе мы понимаем, что улица Мира будет загружаться и дальше, независимо от того, будут строиться новые территории или нет», - отметил Тимур Кадыров.

Он напомнил, что разработчики Генерального плана – специалисты Института Генплана Москвы – проанализировали различные сценарии развития территории, которые были представлены в виде компьютерной транспортной модели. Она показала, что без строительства дополнительных связей в будущем встанет в пробке не только сама улица Мира, но и ближайшие территории, в частности, район Компрессорного завода и как следствие – проспекты Ямашева и Победы, а также часть трассы М7, мостовые переходы через Казанку – Миллениум и Третья транспортная дамба.

«В итоговом варианте останется только одна дорога»

Для разгрузки проблемного участка города разработчики предложили строительство дублера улицы Мира вдоль железной дороги, который обозначен в Генплане как проезд №15. «В Генеральном плане показано два варианта прохождения улицы вдоль железной дороги. Это вылетная магистраль без светофорного регулирования, которая возьмет на себя весь транзитный поток с улицы Мира. Она будет выходить за М7, это будет связь в сторону Арского района», - пояснил заместитель главного архитектора города. «Улица будет одна, но с какой стороны железной дороги она пройдет, будет определено на следующем этапе, при разработке проекта планировки дороги», - сказал он. «Сейчас мы хотим представить два варианта, чтобы услышать мнение жителей города, их видение каждого варианта, – добавил Тимур Кадыров. – В итоговом варианте останется только одна дорога».

В проекте Генерального плана дорога в обоих вариантах заложена в санитарно-защитной зоне железной дороги. Ширины санитарно-защитной зоны за полотном железной дороги достаточно для ее строительства. Никакие жилые дома в зону трассы не попадают, соответственно и сносить здесь ничего не потребуется.

«Это единственно возможные варианты с учетом нормативов»

Однако, как показывает транспортная схема, одной продольной дороги для решения назревшей проблемы будет недостаточно – необходимы поперечные связи. Такое решение поможет не только Дербышкам, но и соседним территориям. Радиальная дорога призвана соединить жилые массивы с восточной стороны Казани от Оренбургского тракта до «Казаньоргсинтеза» с выходом на М7. В районе Дербышек она снизит нагрузку не только на улицу Мира, но и на разъезд у Компрессорного завода. Эта улица станет альтернативным выездом из Дербышек.

Прохождение этой дороги в районе Дербышек предложено в трех вариантах. Первый вариант – по ул. Главная – был предусмотрен Генпланом 2007 года, второй – по ул. Шоссейная, третий – вдоль жилого массива Нагорный. К слову, последний вариант обсуждался на публичных слушаниях в 2018 году.

Тимур Кадыров подчеркнул, что во всех трех вариантах дорога будет проходить в створе существующих улиц, не потребует сноса. «Это единственно возможные варианты с учетом нормативов. Мы выносим их на общественные обсуждения, чтобы все жители могли с ними ознакомиться, выразить свое мнение, позицию по каждому варианту, которые войдут в протокол и заключение общественных обсуждений», - сказал он.

Заместитель начальника Управления архитектуры и градостроительства Анастасия Латыпова обратила внимание на то, что по результатам встреч с жителями класс дороги в районе Дербышек был понижен. Сегодня это двухполосная дорога по одной полосе в каждую сторону, ширина дорожного полотна составляет 7-8 м, ширина транспортного коридора – не более 15 м.

Четвертый, народный, вариант предполагает снос большого количества домов и СНТ.

Четвертый вариант трассы был предложен жителями Дербышек. Тимур Кадыров обратил внимание, что он был сформирован в ходе общения с жителями. «Мы направили его разработчикам Генерального плана и получили заключение о том, что предложенный вариант подразумевает снос большого количества домов и СНТ», - отметил заместитель главного архитектора Казани. Так, предложение жителей затрагивает территории поселков Борисоглебское, СНТ «Маяк», «Наука», района «Карьер», а также особо охраняемую природную территорию Царицынский лес. При этом основной поток с ул.Мира такая трасса на себя не заберет.

Некоторые предложения жителей уже включены в Генплан. Среди них Тимур Кадыров озвучил дорогу в северном направлении от Авиастроительного района на трассу М7 и продление улицы Губкина в направлении М7. «Но они настолько далеки, что не решат проблему загрузки улицы Мира. Она все равно встанет в пробке, и жители Дербышек будут вынуждены искать альтернативный вариант, которого сейчас нет», - пояснил заместитель начальника Управления архитектуры и градостроительства.

Также, по словам спикера, по закону в документе не может быть спроектирована дорога, проходящая за границами муниципального образования Казани.

Два варианта трассировки дороги-дублера Горьковского шоссе

Тимур Кадыров обратил внимание на то, что в проекте Генплана будет размещено два варианта трассировки проектируемого проезда №21, так называемого дублера Горьковского шоссе. Предполагается, что дорога пройдет от Адмиралтейской слободы вдоль Волги с выходом на трассу М7 и далее за пределы города. Тимур Кадыров рассказал, что эта связь была заложена еще действующим Генпланом. «На участке в районе поселка Аракчино представлено два варианта трассировки дороги с прохождением по участку контейнерной площадки РЖД и в обход этой площадки по территории СНТ, - сказал Тимур Кадыров. - Трассировка связана с согласованием с РЖД, сейчас этот вопрос обсуждается. Надеемся, что к окончанию общественных обсуждений у нас уже будет какое-то решение по этому вопросу. Тем не менее, мы выносим эти два варианта на обсуждение, чтобы жители выразили свое мнение».

«Генплан дает только направление работы, он не является основанием для сноса»

Генеральный план ничего не строит и не сносит, подчеркнула заместитель начальник Управления архитектуры и градостроительства Анастасия Латыпова. «Ажиотаж по поводу того, что в Генеральном плане закладывается снос объектов недвижимости и зеленых насаждений – это все страшилки, - заверила специалист. - На самом деле Генплан ничего не сносит. Его задача – выявить проблему, в частности, имеющиеся пробки, спрогнозировать дальнейшую ситуацию и дать направление решения проблемы». Так, в Генеральном плане указывается направление дороги и ее категория, а точная трассировка определяется на следующей стадии проектирования.

Анастасия Латыпова отметила, что в существующем Генплане есть дороги, которые планировались еще в документе 1969 года. «Еще в 1969 году было заложено Большое казанское кольцо, и только сегодня появились деньги, чтобы построить очередной этап этой дороги», - привела пример Анастасия Латыпова. «Генеральный план дает только направление работы, он не является основанием для сноса», - подчеркнула она.

«То, что в генеральном плане заложена та или иная дорога, не значит, что она появится завтра или в течение 10 лет», - добавила замначальника управления.

Все предложения и замечания будут проанализированы разработчиками Генплана

Все предложения и замечания, поступившие в ходе общественных обсуждений, будут проанализированы разработчиками Генплана, которые скажут, насколько обоснованными являются эти предложения, соответствуют ли требованиям и можно ли их учесть. По словам Анастасии Латыповой, замечания наподобие «Я против», «Мне не нравится этот вариант», «Не стройте у нас в Дербышках дороги» необоснованные. В случае появления обоснованных замечаний, который, возможно, не были учтены разработчиками, могут быть внесены корректировки. Напомним, что участник общественных обсуждений может оставить два вида сообщений: вопрос, на который специалисты должны ответить в течение суток, или замечания и предложения. Голосования в рамках общественных обсуждений не предусмотрено.

«Если разработчик делает вывод, что все три варианта законные, мы уже исходим из вопроса целесообразности, коммерческой составляющей строительства при реализация того или иного проекта», - пояснила замначальника Управления архитектуры и градостроительства. Она сообщила, что окончательное решение будет принимать специально созданная комиссия во главе с руководителем Исполкома, которая должна изучить все рекомендации. В комиссию входят структуры Исполкома, представители районных администраций, независимые архитекторы, градостроители – всего около 70 человек.

]]>
Wed, 17 Jul 2019 17:26:09 +0300
<![CDATA[Мэр Казани о Moscow Urban Forum: «Такие события помогают правильно сориентировать наш завтрашний день»]]> https://kzn.ru/meriya/ispolnitelnyy-komitet/upravlenie-arkhitektury-i-gradostroitelstva-ispolnitelnogo-komiteta-g-kazani/novosti/mer-kazani-o-moscow-urban-forum-takie-sobytiya-pomogayut-pravilno-sorientirovat-nash-zavtrashniy-den/

(Город Казань KZN.RU, 8 июля, Ксения Швецова). Участие в Moscow Urban Forum и других крупных дискуссиях, посвященных формированию городской среды, позволяет Казани изучать самый передовой опыт развития инфраструктуры и обмениваться с другими городами лучшими практиками, отметил сегодня на деловом понедельнике Мэр Казани Ильсур Метшин.

В этом году Moscow Urban Forum был посвящен обсуждению вопросов и презентациям инициатив городских администраций, бизнеса, горожан, которые направлены на обеспечение сбалансированного и устойчивого развития городов, повышение качества жизни через реализацию масштабных проектов.

«Уже сегодня более половины населения Земли живет в городах, а в скором обозримом будущем эта цифра может достичь 80%, - сказал И.Метшин. - Каким должен быть город, среда, экология, какое место должен занимать человек и что нужно сделать, чтобы принять вызов нового мироустройства – все это обсуждалось на форуме».

Кроме интересных проектов, полезных практик, участники дискуссии смогли обозначить для себя самые важные задачи на будущее, добавил Мэр. «Мы принимаем участие в таких мероприятиях, чтобы услышать новое, правильно сориентировать наш завтрашний день».

Отдельная площадка, в которой в качестве спикера участвовал Президент РТ Рустам Минниханов, была посвящена значению общественных пространств для городской атмосферы, напомнил Мэр. «Многие города только начинают этот путь, переосмысливают значение общественных пространств. А мы идем по нему уверенной поступью и уже набрали определенный опыт», - сказал И.Метшин и добавил, что сегодня для столицы Татарстана актуально не столько формирование общественных пространств, сколько их использование и наполнение интересными событиями.

Напомним, Moscow Urban Forum проходил в Москве с 4 по 7 июля. На форуме И.Метшин объявил об открытом конкурсе на должность главного архитектора Казани и пригласил к участию в нем российских и зарубежных специалистов. 

Moscow Urban Forum проводится ежегодно с 2011 года при поддержке Правительства Москвы и по инициативе Мэра Москвы Сергея Собянина. Фестивальная программа, открытая для всех желающих, стала платформой встречи городских сообществ для обсуждения эффективного участия в жизни города и презентации их проектов.

]]>
Mon, 08 Jul 2019 14:03:32 +0300
<![CDATA[И.Метшин: «Мы приглашаем для участия в конкурсе на должность архитектора все самые лучшие силы России и зарубежья»]]> https://kzn.ru/meriya/ispolnitelnyy-komitet/upravlenie-arkhitektury-i-gradostroitelstva-ispolnitelnogo-komiteta-g-kazani/novosti/i-metshin-my-priglashaem-dlya-uchastiya-v-konkurse-na-dolzhnost-arkhitektora-vse-samye-luchshie-sily/ (Город Казань KZN.RU, 5 июля, Ксения Швецова). Мэр Казани Ильсур Метшин принял участие в работе международного форума Moscow Urban Forum, который проходит в Московском концертном зале «Зарядье». На круглом столе, посвященном роли главных архитекторов в формировании городской среды, глава столицы РТ объявил об открытом конкурсе на должность главного архитектора Казани и пригласил к участию в нем российских и зарубежных специалистов.

В заседании также приняли участие замминистра строительства и ЖКХ РФ Максим Егоров, главный архитектор Москвы Сергей Кузнецов, главный архитектор Воронежской области Андрей Еренков, Татьяна Прокофьева, с 2009 по 2019 годы занимавшая пост главного архитектора Казани, и другие. 

«Все, что делает главный архитектор, предопределяет развитие города на многие годы вперед»

Началось заседание с обсуждения роли главного архитектора для городов и субъектов страны. Как отметил Мэр Казани Ильсур Метшин, вопросы развития городской среды и общественного пространства напрямую зависят от работы главного архитектора, а решения, которые он принимает в ходе своей работы, ложатся в основу формирования внешнего облика городов. «Что такое город? Это круг в 360 градусов, и нет ни одного градуса, который был бы второстепенным. Важно все: здравоохранение, культура, образование, общественный транспорт. Но если в каких-то сферах некоторые решения могут быть исправлены, то все, что выходит из-под пера архитектора, предопределяет развитие города на многие годы вперед, - сказал И.Метшин. - Это ключевая фигура в команде любого мэра. Город – это такой сложный механизм, который можно сравнить с часами, и архитектор в нем – минутная стрелка, которая показывает будущее».

С тем, что планирование на будущее – это важное направление в работе архитектора, согласились все участники заседания. Глава столицы Татарстана напомнил, что в Сингапуре горизонт планирования развития города достигает 80 лет. «У нас есть проекты на 3 года, 5 лет вперед. Но наша мечта - выйти на более масштабный горизонт планирования, - сказал Мэр. – Мы сейчас разрабатываем генеральный план до 2035 года, это тоже одно из важных направлений работы».

Модератор встречи Петр Кудрявцев поделился мнением о том, что за последние годы Казань сильно изменилась, и отметил, что во многом это заслуга главного архитектора Татьяны Прокофьевой, которая проработала в этой должности более 10 лет. Он поинтересовался у Т.Прокофьевой, какие задачи стояли перед ней в начале профессионального пути.

«Такой должности, как главный архитектор, никто не учит. А с учетом того, что каждый город своеобразен, нет одинаковых решений и задач, - ответила Т.Прокофьева. – Когда я 10 лет назад пришла работать на эту должность, было очевидно, что проблем много. Были и тактические задачи, и определенные вызовы – например, мы готовили город к Универсиаде. И стратегические вопросы решали, которые нужно было рассчитать на 5, 10, 20 лет вперед».

Подготовка к Универсиаде позволила активизировать работу над повышением уровня города по самым разным направлениям, добавила Т.Прокофьева. «Что касается стратегических вопросов, то должна быть четкая законодательная база, которая исключает субъективизм в принятии решений и создает поле прозрачной игры для застройщиков. Поэтому на протяжении всех этих лет мы параллельно работали над совершенствованием законодательной базы – это правила застройки и землепользования, и местные нормативы проектирования, и генплан. Для меня это было важное поле деятельности».

Отвечая на вопрос, каким должен быть главный архитектор города, И.Метшин рассказал об опыте работы с Т.Прокофьевой: «Это человек, который родился в Казани, получил прекрасное образование, затем поездил по Европе, оказался в лучшем архитектурном бюро Америки и вернулся на Родину. Хорошее образование, опыт, смелые идеи – вот какой архитектор должен быть». 

«Каким должен быть архитектор во многом определяет руководитель субъекта»

Главный архитектор – это ключевая фигура не только в команде мэров городов, но и руководителей субъектов, отметил в свою очередь замминистра строительства и ЖКХ РФ Максим Егоров. «Сейчас мы разрабатываем большой проект в рамках реализации нацпроекта «Жилье и городская среда» – это «Индекс качества городской среды». Там 36 различных показателей, которые затрагивают все вопросы жизнедеятельности города. И принятие главных решений по многим зависит от главного архитектора. И от этой работы будет зависеть наша жизнь и тот кайф, который мы будем получать не только дома, но и выходя на улицу», - сказал он. Сегодня уже принято решение создать правительственную комиссию по комфортной городской среде, которая будет включать в себя большое количество вопросов в части развития городов, добавил он. «Надеемся, что это будет драйвер развития городов, шаг в будущее», - сказал М.Егоров.

«Мои наблюдения говорят, что роль архитектора в обществе очень высока, - подключился к беседе главный архитектор Москвы Сергей Кузнецов. - Вопреки многим развитым стереотипам, что архитектура задается властью, исторические документы это не подтверждают. Наоборот, архитекторы всегда находили новый язык и формировали внешний облик городов. Они «шили костюм», который потом власть принимала и надевала на себя».

Особое значение в работе архитектора имеет взаимодействие с руководителем, добавил С.Кузнецов: «Каким должен быть архитектор, во многом определяет именно руководитель: если он готов делать классные, интересные вещи, хочет драйва и развития, то он доверит архитектору многое, возьмет на работу смелого, принципиального человека».

Татьяна Прокофьева согласилась с тем, что взаимодействие в руководителем города или субъекта отражается на работе архитекторов и может как мешать, так и содействовать развитию городского пространства. «Вертикальная связь с руководителями – это палка о двух концах. С одной стороны есть возможность реализации разных проектов. Но с другой стороны, бывает так, что не хватает доверия руководителей к нашим решениям. Не все сложные архитектурные и градостроительные проекты можно оценить до реализации, поэтому должно быть и доверие к решениям профессионалов».

«Мы обещаем быть вулканом архитектурных идей»

Мэр Казани напомнил о том, что в этом году Татьяна Прокофьева покидает пост главного архитектора города, и объявил, что нового архитектора столицы Татарстана выберут в ходе открытого конкурса. Он пригласил всех заинтересованных специалистов к участию в нем.

«Это лучшая площадка (Moscow Urban Forum – прим.ред.), чтобы пригласить для участия в конкурсе на должность все самые лучшие силы страны и зарубежья, - сказал И.Метшин. - Мы открыты к самым смелым, новым идеям. Казань сегодня вслед за лучшими городами России активно развивается, и мы под руководством Президента Татарстана Рустама Минниханова строим такие планы, в которых роль главного архитектора будет очень важной. Мы, столица Татарстана, обещаем быть вулканом архитектурных идей».

В завершение круглого стола своим мнением по обсуждаемой теме поделился также Президент Татарстана Рустам Минниханов. Он отметил, что ранее на одном из пленарных заседаний форума уже затрагивал тему развития городского пространства. «Когда у меня спросили, что бы я посоветовал начинающему мэру российского города, я ответил: подобрать помощника, который будет помогать формировать будущее города, - рассказал Президент РТ. – Надеюсь, что найдется такой человек, который придет в наш город и сделает его еще краше, лучше, комфортнее. Нам нужны образованные, принципиальные архитекторы с большими полномочиями не только в столице, но и в муниципалитетах».

Стоит отметить, что Московский урбанистический форум «Moscow Urban Forum» проводится ежегодно с 2011 года при поддержке Правительства Москвы и по инициативе Мэра Москвы Сергея Собянина. Фестивальная программа, открытая для всех желающих, стала платформой встречи городских сообществ для обсуждения эффективного участия в жизни города и презентации их проектов.

Работа форума продлится до 7 июля.

Видеорепортаж

Видеоматериалы предоставлены организаторами Moscow Urban Forum

]]>
Fri, 05 Jul 2019 08:43:31 +0300
<![CDATA[И.Метшин: «По услугам остается труха ненужных документов, наша задача – решить эти вопросы»]]> https://kzn.ru/meriya/ispolnitelnyy-komitet/upravlenie-arkhitektury-i-gradostroitelstva-ispolnitelnogo-komiteta-g-kazani/novosti/i-metshin-po-uslugam-ostaetsya-trukha-nenuzhnykh-dokumentov-nasha-zadacha-reshit-eti-voprosy/ (Город Казань KZN.RU, 3 июля, Ксения Швецова). В этом году в Казани планируется оцифровать 29 муниципальных услуг. В итоге в «цифру» будет переведено 78% всех обращений за муниципальными услугами. Такие данные прозвучали сегодня в ходе обсуждения работы Проектного офиса по оптимизации муниципальных услуг, которое провел Мэр Казани Ильсур Метшин в Управлении архитектуры и градостроительства.

«Подсказывайте нам, как развиваться»

До начала совещания глава города осмотрел благоустроенную территорию ведомства и оценил результаты проведенного в здании по ул.Груздева, 5 ремонта.

В этом году территорию Управления архитектуры и градостроительства благоустроили, для горожан организовали удобную муниципальную парковку – по словам начальника управления Ирины Дябилкиной, необходимость в этом возникла уже давно. Всего для посетителей организовали около 50 парковочных мест. «Сейчас парковка организована по всем правилам дорожного движения. Раньше здесь были ямы, машины оставляли очень хаотично. Парковались даже сотрудники других организаций, торговые машины, - рассказала И.Дябилкина. – Сегодня здесь всегда есть свободное парковочное место для посетителей. Плюс к этому мы привели в порядок первый этаж здания. Создали зону ожидания, установили инфоматы, комфортные скамейки, терминалы, информационную стойку, где всегда дежурят консультанты.

«Хорошие решения, они позволили решить проблему парковки для посетителей», - согласился Мэр. Он также оценил идею создания напротив здания управления нового сквера и поручил разработать подробный проект будущей рекреационной зоны.

В здании по ул.Груздева, 5 горожане получают услуги не только Управления архитектуры и градостроительства, но и Комитета земельных и имущественных отношений. Глава города поинтересовался, насколько легко казанцам сориентироваться среди столь большого количества оказываемых услуг. Как пояснила И.Дябилкина, посетителям помогают консультанты. В учреждении организована запись на прием по электронной очереди, благодаря чему удалось избавиться от многочасовых ожиданий.

У одного из получателей услуг – Ильдара Гайнутдинова, специалиста строительной компании, который сегодня пришел в управление, чтобы согласовать документы для открытия нового магазина Мэр поинтересовался: «Как вы оцениваете работу управления? Это те же семь кругов ада, что были раньше?».

«Нет, очередей таких уже точно нет, - ответил И.Гайнутдинов. – Но приходится все-таки долго согласовывать документы. Мы на все замечания отвечаем, вносим изменения, но возникают новые замечания».

«Понимаю, но внешний вид важен, поэтому есть такие моменты. Но если есть пожелания, надо высказывать их нашим сотрудникам. К примеру, это, на ваш взгляд, лишняя бумажка, эту процедуру можно было сделать по звонку или по почте…Мы готовы рассматривать и внедрять ваши пожелания. Подсказывайте нам, как развиваться», - призвал И.Метшин.

Опыт Казани по созданию Проектного офиса может быть полезным для всей республики

Об основных результатах в оптимизации муниципальных услуг рассказал замруководителя Исполкома и руководитель Проектного офиса Радик Шафигуллин. По его словам, на сегодня 80% запланированных к реализации проектов уже в работе, остальная часть будет реализовываться в последующие полгода. Основное внимание по-прежнему уделяется крупным структурам – таким, как КЗИО и УАиГ, где оказывается наибольшее количество услуг.

Всего в этом году реализуется 48 проектов, которые охватывают работу подразделений Исполкома, а также районных администраций.

Одним из самых важных направлений работы Проектного офиса является персонал и культура. «Кадры по-прежнему решают все, - сказал Р.Шафигуллин. – Мы пытаемся развить компетенции у людей. Следующий этап – создание корпоративного университета. Мы зачастую людей обучаем, потом эти люди уходят, знания теряются. Корпоративный университет позволит сохранить у себя эти знания, это хорошая перспектива на будущее».

Обучение по направлению «Проектное управление» на сегодня прошли 160 человек, добавил Р.Шафигуллин.

Оптимизация муниципальных услуг успешно продолжается. Так, в этом году планируется оптимизировать 26 услуг, 29 – перевести в цифровой формат. «После этого Казань станет первым городом, в котором столько услуг переведено в цифровой формат, - отметил спикер. - Электронные услуги и цифровые – это разные вещи. При электронных услугах горожанам надо еще все-таки прийти в учреждение и донести бумажные документы. А при оказании цифровых услуг все полностью можно сделать в цифровом виде, никуда не нужно идти».

Еще одно важное направление работы офиса – это создание геоинформационной системы, которая станет основой в работе по оптимизации услуг, отметил Р.Шафигуллин. «Мы сегодня находимся на последнем, четвертом этапе ее создания. Он самый большой, завершится к 2020 году, - сказал Р.Шафигуллин. - На сегодняшний день 21 инструмент городских услуг и 2 инструмента для районов уже разработаны, проводятся тестовые работы».

Спикер также выразил уверенность, что опыт Казани по созданию Проектного офиса станет полезным для всей республики.

«Мы должны стать современным «банком» по оказанию услуг, где ловится каждое дыхание клиента»

Оптимизация муниципальных услуг – это приоритетное направление развития города, отметил Мэр Казани Ильсур Метшин. «Меняется город, инфраструктура, вопросы благоустройства, озеленения, транспортной обеспеченности. Но услуги – это то, с чем сталкиваются жители и то, где самое большое количество нареканий, - сказал И.Метшин. - Мы уже едем на красивой машине, но все, что связано с муниципальными услугами – это скрипучая старая арба, зарегламентированная всякими ненужными документами, которая за нами не поспевает. Лоск появляется у города, но внутри такая труха ненужных документов, которая становится адом для жителей, и наша задача – эти задачи решить».

Цифровизация 78% муниципальных услуг – это большой шаг вперед для столицы Татарстана, подчеркнул глава города и поручил присоединиться к этой работе все районные администрации. И.Метшин поблагодарил за работу сотрудников Проектного офиса. «Знаю, как трудно начиналось, было где-то недопонимание, неверие, нужно ли этим заниматься. Мы эту дорогу прошли, спасибо вам за это, потому что это реально меняет жизнь людей».

Несмотря на достигнутые результаты, в направлении оптимизации муниципальных услуг предстоит еще много работы, добавил Мэр. «Мы должны стать современным «банком» по оказанию услуг, где ловится каждое дыхание, каждое пожелание клиента, то есть горожан. Мы должны исключить мытарства по кабинетам. Мы ставим себе задачу стать самым благоустроенным и комфортным городом, но без решения этих задач это невозможно».

Глава города поручил провести следующее совещание в ноябре с привлечением большего количества заинтересованных сотрудников.

В совещании приняли участие руководитель Исполкома Денис Калинкин, заместители глав районных администраций, руководители подразделений Исполкома и другие.

]]>
Wed, 03 Jul 2019 16:16:03 +0300